200kw静音柴油发电机组

    200kw静音柴油发电机组是一个复杂的系统,该系统由柴油发动机,供电系统,冷却系统,启动系统,发电机,励磁控制系统,保护单元,电控单元,通信系统,主控系统组成。发动机,供油系统,冷却系统,启动系统,发电机可以统一归纳为柴油发电机组的机械部分。而励磁控制器,保护控制器,电控系统,通信系统,主控系统可以统称为柴油发电机组的控制部分。
    (1)柴油发动机
    柴油机发电系统柴油发动机,供油系统,冷却系统,启动系统加上同步无刷发电机的总成。柴油机是整个发电系统的动力核心,柴油发电机组的是能量转化装置,将化学能转化为机械能的关键设备。柴油机主要由以下及部分组成:集体组件和曲轴连杆机构,配气机构与进排气系统,柴油机供给系统,冷却系统,润滑系统,启动和电气系统,增压系统。
    (2)无刷同步发电机
    随着军事,工业现代化和自动化程度的不断提高,对发电机供电质量的要求也越来越高。作为主要发电设备的同步发电机的改进发展也较快,无刷同步发电机及其励磁系统应运而生,并在不断发展和改进。
    无刷同步发电机的特点是:
    1:无滑动接触部分,可靠性高,维护简单,可长期连续运行而很少维护修养,特别适用于自动化电站和环境恶劣的场合。
    2:导电部分没有旋转接触,不产生火花,适用于有易燃气体及多粉尘等高危,恶劣环境条件下运行,同时无滑环的特点也能适应高温度的环境。
    3:所发出的电压波形好,畸变率小。
    4:由于无刷发电机是由多发电机组成,间接控制主发电机励磁功率,因而控制励磁功率很小,故励磁功率调节装置具有可控功率器件体积小,发热量低,因而故障率低,可靠性很高。
    5:无刷同步发电机虽为自励励磁系统,但具有他励式同步发电机的特点,容易实现并联运行。

    GT-200TSI详细参数

    一、技术规范

    额定输出  200KVA    

    备用功率  210KVA   

    额定频率 50Hz

    额定电压 400V

    额定转速 1500

    发电机类型: 静音款

    启动方式:  电启动

       数: 三相

    功率因数 COSΦ=0.8(滞后)

     

    噪音水平    LP7m:72-85db/7M

    稳态电压调整:(%):≤±0.5

    电压波动  (%):≤±0.5

    负荷突变电压%: ≤±2

    稳态频率调整%: ≤±3

    发动机技术参数:

    动力型号:  GT-200

    气缸排列方式:直列排列

    气缸数量:  6缸

    冷却方式:  强制封闭式水循环冷却

    供油方式:  直喷燃烧式

    调速方式:  机械调速

    消音装置:工业静音器

    进气方式:  涡轮增压

    机油型号:  SAE10W30(或CD)

    燃油型号:  0# -10#柴油

    柴油油箱:  200L

    机组耗油量:224g/kw•h

    电机技术参数:

    额定功率:  200KW

    接线方式:  三相四线、Y形接法

    防护等级:  IP22

    绝缘等级:  H级别

    电机类型:无刷电机

    其他配置:

    机组外形尺寸(L×B×H):3700*1200*1950mm
    机组重量(kg):2350/2500


    200kw静音柴油发电机组主要由操纵系统,充电系统,燃油系统,润滑系统,冷却系统,进、排气系统,进气增压系统等几大系统组成。一些不熟悉柴油发电机组的客户,对于这些系统以及组成系统的零件名称都比较陌生,这样不利于机组的使用。今天福建亚南电机小编就为大家介绍一下柴油发电机组各系统的组成及作用。
    1、操纵系统的组成:电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。作用: 马达起动同时,电磁阀将调速器油门拉到适当位置,向气缸供油燃烧,使气缸着火转动。
    2.、充电系统的组成:充电机、调节器。作用:电启动的发动机一般都有充电设备,以供蓄电池放电后能及时补充充电。
    3.、燃油系统的组成:调速器按其工作原理可分为:离心式、气动式、液压式。常见的是离心式。作用:柴油发电机组工作时,其负载是变化的,这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外,供电的频率是要求稳定,这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。
    4、润滑系统的组成:滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却装置、滑油管路。作用: 将润滑油供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却磨擦零件;清洁和冷却磨擦表面;提高活塞环和汽缸壁间的密封性能;对所有运动件起防锈作用。
    5、冷却系统的组成:泵、散热器(水箱)、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。作用:承受高热机件的热量散到大气中去。
    6、进、排气系统的组成:气门组件、气门传动组件。作用: 通过配气机构实现进气和排气过程,使新鲜空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。
    7、进气增压系统的作用:废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器,将空气压缩后再输送入气缸。增压的目的是增加进入气缸的空气量,在柴油机容积不变的情况下增加气缸内的空气密度,使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率,这是经济有效的方法。



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