要知道柴油发电机组的使用一般是需要连续运转的,而机器在进行连续运行的时候自身会发热,所以我们需要对机器进行冷却处理,那么柴油发电机组水箱排水需要注意哪几个要点,接下来我们就来为大家简单介绍有关内容。停机后15-30分钟再排水:在进行放水的时候由于柴油发电机组外部环境的温度过低,所以冷却水的排放应在设备停机以后的15-30分钟,待水温有所下降的时候进行排放,切勿一停机就立即进行排放,否则发电机组会因为机身与外部环境的温差过大,致使柴油发电机组的一些部件产生变形,进而影响柴油机的使用性能。
注意水流情况:柴油发电机组在进行放水的时候要在周边注意观察水流的具体状况,主要查看水流是否顺畅,看看水流是否出现变小或时快时慢的现象。若出现这些情况,则说明冷却水中含有杂质,阻碍水的正常流出,此时较好的办法就是将放水开关拆下来,让冷却水直接从机体内流出来。若是发现水流仍然不顺畅的话,那么这个时候就应该使用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行疏通,直到水流畅通为止。最后就是排净剩余的水份:当冷却水停止流出后,较好将柴油发电机组再摇转几圈,这样可以将里面剩余的水、不易流出的冷却水利用柴油机的震动而流净,等放水结束后,放水开关应处于开启状态,以防止冷却水一时无法流出而冻坏柴油机相应的部件造成不必要的损失。柴油发电机组必须要保证将冷却水一次性排放干净,以免里面的残留水对柴油机造成不必要的损失,**机组运转正常。
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词条说明
目前,柴油机大多采用工作性能稳定的蜡式节温器。当冷却水的温度低于83℃时,节温器阀门关闭,冷却水只能在柴油机内进行小循环,而不经水箱进行大循环,加速了冷却水温度的上升,缩短了暖机的时间,减少了柴油机在低温下的运行时间。当冷却液温度达到节温器阀门开启温度83℃时,随着柴油机温度的逐渐升高,节温器阀门渐渐开启,冷却液越来越多的参加大循环冷却,散热能力也越来越大。一旦温度达到或**过主阀门全开温度95℃,
柴油发电机组在运行中,会产生大量的热量,需要冷却水碓柴油发电机组进行冷却,冷却水将柴油发电机组的热量带走,同时从从柴油发电机组出来的高温冷却水也需要一种冷却媒介冷却它,一般常用的方法有两种:一种是柴油发电机组带动之风扇对水箱内高温的冷却水进行冷却,俗称风冷,另一种是通过水池或冷却塔的水来冷却柴油发电机组内部的冷却水,俗称水冷。 风冷和水冷各有长处,我们可根据其使用环境而作出选
柴油发电机“气阻”故障就是气体混入液体后,使液体流动受到阻碍,从而使柴油发电机发生故障。为了防止气阻的影响,柴油发电机、柴油机、盛有油料或液体的箱体和容器的盖子(塞子)上都没有筒气孔,以平衡箱体容腔内外的气压,如果这些通气装置堵塞,加上机器过热及环境温度的影响,就会出现气阻故障。那么柴油发电机出现气阻故该如何处理,今天我们就来简单介绍有关内容。首先拧松柴油滤清器上面的放气螺塞,反复压动手油泵,直至
机组的优势: (1)、油经济、热效高、工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,低负荷下也经济 。 (2)、工作可靠、耐久。因为没有点火系统,故障低。 (3)、使用范围广 (4)、有害排放物较低 (5)、防火安全性好
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