发电机组连杆弯曲度的检验在连杆校正器上进行。根据连杆轴承的孔径,选择合适的扩张块一副装入心轴,将连杆大头的轴承盖装好,此时,不装轴承(连杆瓦),按规定的扭力拧紧,同时装入已配好的活塞销,然后将连杆大头套入校正器的心轴上,旋动调整螺母,借心轴上斜面凸轴的作用,使扩张块渐渐向外张,与连杆大头孔配至适当的紧度为止,并使连杆固定在适当的位置上。
如发电机组槽块座位置不当时,可进行调整,使活塞销紧贴槽块座的上平面(或下平面)。检查两边间隙,若两边间隙不一样,说明连杆弯曲,两边间隙相差越大,说明连杆弯曲越厉害。当两边间隙的误差**过0.05~0.01mm时,应进行校正。根据检查的结果,确定连杆弯曲的方向和程度,然后进行校正。连杆弯曲度的校正,一般是利用连杆校正器上的附属工具进行,根据连杆弯曲的方向,把校正的**工具夹在虎钳上,对连杆进行压正。注意:要边压边检查,直至连杆校正为止。由于连杆弯曲或扭曲后有残余应力的存在,虽然在当时是压好的,但有可能发生重复变形。为了解决这个问题,连杆经校正后,可放在机油中加温到150~200℃,以消除或减小连杆弯曲和扭曲的残余应力。当连杆的弯曲和扭曲程度很小时,校正后可不做此项工作。在没有连杆校正器的情况下,也可以利用其他简单的工具(如虎钳)进行校正。连杆扭曲度的检验与校正1、扭曲度的检验检查发电机组连杆的扭曲时,应使活塞销紧靠槽块座的侧面,观察两边的间隙,若间隙不一样,说明连杆发生扭曲。其两边间隙差应在0.05~0.1mm范围内,如果**出此值,应进行校正。2、扭曲的校正校正发电机组连杆扭曲的方法,将校扭曲的两根杠杆夹住连杆两边,不带螺孔的一根杠杆应放在间隙大的一边,逐渐旋紧压力螺钉,迫使两根杠杆向两边分开,渐渐将连杆反扭,边校正边检查,直至连杆校正为止。在没有连杆校正器时,可用管子钳进行校正。其方法是:将连杆的大头夹紧在虎钳上,根据扭曲的方向利用管子钳扳正,边校正边检查,直至校正为止。
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龙口发电机租赁对于水泵、水箱、水管长期不清洗,使水循环不畅,冷却效果下降,水管接头是否完好,水箱、水路是否漏水等。如果冷却系统有故障,后果如下:由于冷却效果不好,机组水温过高,发电机停机。很常见;如果水箱中的水位因漏水而下降,机组将无法正常工作(为了防止发电机在冬季使用时水管结冰,我们建议在冷却系统中安装热水器)。由于机械磨损后产生的润滑油或油酯和铁屑的化学特性,这些不仅降低了其润滑效果,而且加速
发电机为什么会有噪音发电机噪声分为:流动振动噪声和固体振动噪声 (1) 固体振荡噪声:由固体振荡引起的噪声,例如轴承噪声,电磁振荡噪声,换向器噪声,齿轮、机壳等零部件振荡噪声等等。 (2) 流体振动噪声:大多数发电机采用通风冷却,所以冷却风扇产生的主要指空气动力噪声。 形成原因:
发电机进相运行时有哪些注意事项?当发电机运行时,需要检查发电机励磁调节器应自动运行,发电机励磁调节器的低励磁限制功能和发电机失磁保护正常运行。检查速度调节系统灵活,无卡涩。发电机进入深度应根据长命令进行调整。如果发电机因网络电压高而自动进入相位,应加强对发电机参数的监控,并及时向上级报告。在增加和减少发电机励磁时,速度应缓慢,避免快速、大调整。进相操作的限制值应控制在规定范围内,并始终保持小于低励
首先,柴油发动机跟汽油发动机的工作过程一样,每个工作步骤都会经历进气、压缩、作功、排气四个行程。不过柴油机的燃料,粘度比汽油大,不易蒸发,但自燃温度比汽油低,所以柴油发电机点火方式与汽油机不同。柴油发电机机进气行程中吸入纯空气。压缩行程时,柴油油压会提高到10MPa以上,再通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时
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