(1)供油时间提前的原因是:
①联轴器的连接盘固定螺钉松动移位(这会使总供油时间提前);
②喷油泵升降器上的调整螺钉调整不到位或移动不到位;
③个别出油阀关不严。
供油时间太早时,气缸内有节奏清晰的“咚,咚”金属敲击声,起动困难。柴油机运转不软,动力不足,排气冒白烟,有“生油”的味道。低速停车很容易。
发电机出租过来检查时,可以拆下气缸高压油管,转动曲轴,观察喷油泵出油阀紧座的油位。在油位刚刚波动的时刻,可以利用飞轮上的供油正时线和飞轮壳上的标记来判断柴油机的喷油提前角是否符合要求。否则,应重新调整。必要时逐缸检查。
(2)供油时间晚的原因:
①联接板固定螺钉松动移位;
②喷油泵挺杆上的调整螺钉调整不到位或移动不到位;
③喷油泵主动齿轮、挺杆、凸轮、柱塞、套筒磨损过大。
当喷油时间太晚时,柴油机很难起动。启动后,气缸内有低沉不清的敲击声。柴油机转速不能随油门的增大而提高。发动机温度高,功率降低,油耗增加,冒黑烟。检查方法与过早检查供油时间相同。
词条
词条说明
1、对于停机**过24h的机组,须先打开试动阀,并起动机油泵。对于停机**过7天的机组,应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻,必须符合要求;2、起动燃油泵,放出管路中的空气,观察电压是否在规定的范围内。若正常,方可进行正式起动;3、察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常,按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开;4、当柴油发动机运转后,观察机油压力表的指示值,当升到规定值以上时,停止机油泵,并关闭扫气
柴油发电机组出现问题的话,一般都会集中在柴油机部分,那么当出现问题时,大家怎么进行诊断呢?其实,很多时候客户可以通过一些简单的方法去诊断。这里,小编就来教教您。1、听音法:用听诊器或借助金属棍,靠近喷油器体的部位,倾听各缸爆发的声音。正常的声音类似金属敲击“当当”的声响。若只有“嗬嗬”连续不干脆的响声时,则该缸供油太少,或是没有及时着火。如敲击很大说明该缸供油量太大或喷油时间过早。2、观色法:柴油
柴油发电机柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。汽油发电机汽油机驱动发电机运转,将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行
发电机震动过大的处理方法 发电机震动过大有以下几种情况及处理办法。1.减振器松动了:检查减振器是否损坏,拧紧各螺栓.如果减振器的螺栓孔损坏,就应用新件替换。2.减振器坏了,且无法发电机维修:换上新的减振器。3.发动机支座松动,不正确或有毛病:拧紧所有的安装螺栓,必要时可换上新部件。4.被驱动设备不对中或不平衡:检查对准及平衡情况,必要时给予校正。
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