关于发电机机体损坏形式及处理方法这个问题,要知道发电机机体是由灰铸铁材料铸成的箱体,工作中承受各种内外载荷,下面我们就来介绍一般情况下机体损坏的几种形式和处理方法:冻裂的处理方法:这是冬季发电机容易发生的损坏。机体出现的裂纹只有在不受力的部位才可以用冷焊法修复。首先在裂纹两端打止裂孔,然后沿裂纹栽若干颗铁钉,再垂直于裂纹方向补板若干块,用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝,全部焊完后再用火焰矫正。上下平衡轴端205轴承孔磨损的处理方法:这种情况必须马上修理。轴承孔磨损较轻时,可用加大205轴承外圆法修复,在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点,用锉修正一下,然后压入轴承孔即可使用。另一种方法是用2毫米厚的铁板做一个内孔为50毫米的大平垫,在平垫和机体上做三个丝孔,用平头螺钉固定上去。当轴承孔磨损严重时,可以镗大原孔镶套,并在镶入的衬套和机体结合部做三个小丝孔,用螺钉固定。缸头螺栓孔滑丝或破损的处理方法:这种情况是由于拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸造成。如果是个别丝孔滑丝,可重新改丝,并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能修复。沙眼的处理方法:先用钢丝锥扩孔,然后用铝丝塞住,或用点焊法堵住即可。上述就是为你介绍的有关发电机机体损坏形式及处理方法的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士为你讲解。
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发电机喷油器的性能检查过程检查发电机喷油器的喷油压力和雾化状况,应在发电机喷油器的试验仪上进行。试验仪由手动油泵、压力表和储油罐等组成,油罐内的柴油进入手动油泵,经过其加压后的高压柴油进入喷油器而呈雾状喷出。喷油压力的检查:检查时,放松发电机喷油器上的调压螺钉,将喷油器装在试验仪上,上下反复压动试验仪上的手柄,使喷油器和高压油管内完全充满柴油。然后再缓慢地压动手柄,同时注意观察油压表读数。当读数开
1、电机控制屏电压调整不起作用或范围不够这种故障可能有2种情况,如果发电机电压能够稳定在某个值(例如小于440V),说明AVR工作基本正常,造成这种故障的原因可能是外附整定电位器不良,这时可将AVR板上的三较开关S1/3有的国产AVR板为四较开关)即从左边起*三个开关拨到同其它两个一致的位置即均为on,调整内部整定电位器U,若电压经调整检查外附整定电位器及其引线,如果电压不变化,说明AVR存在故障
一.无刷与有刷电机性能比较有些朋友在用有刷电机的时候常碰到这个问题,那就是使用电机一段时间以后,需要打开电机来清理电机的碳刷,费时费力。2.发热大,寿命短由于有刷电机的结构原因,电刷和换向器的接触电阻很大,造成电机整体电阻较大,容易发热,而永磁体是热敏元件,如果温度太高的话,磁钢是会退磁的,使电机性能下降,影响有刷电机的寿命。3.效率低,输出功率小上面说到的有刷电机发热问题,很大程度是因为电流做功
柴油发电机组中的燃油系统是公司精心研制的PT型喷油系统,PT泵供油系统以其*特的性能优势为用户接受并喜爱。今天在此为大家介绍介绍PT泵供油系统的性能与优势。美国公司、日本小松制作所和公司技术合作生产的PT(Pressure-Time)型供油系统.PT燃油泵为低压燃油泵,它提供给喷油器的供油压力较大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为:将燃油从油箱输送至发动机;为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油;控
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