要知道发电机组如果散热不好会引起很多其他故障,如发电机组功率下降、发电机组突然停机、发电机组散发异味、排烟不畅 、黑烟等。所以今天我们来为大家简单分析发电机组造成散热不好的原因及引起的故障。散热器散热片堵塞或者损坏:散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。节温器故障:发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(82度)完打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。发电机组冷却液液面过低或不符合规定:液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环,冷却液按规定是50%防冻液50%软化水,若不符合规定将会造成管路堵塞,管壁内产生锈迹,使冷却液无法正常循环。水泵故障:检查水泵作用是否良好,如果发现水泵传动齿轴磨损过**说明水泵已起不到作用,需要更换后才能循环正常。排气系统故障:发电机组冷却系统中混有空气,造成管路不畅通,膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环,这时应经常检查它们的压力值是否符合规定,吸气压力是10kpa ,排气压力是40kpa,除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。综上所述,大家在发电机组运行过程中定要注重观察运行状态,旦发现发电机组功率下降等不良现象,则就弄清楚是否因散热不好导致的,及时找出故障所在加以解决,从而尽快将发电机组恢复到状态,避免给用户造成损失。
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词条说明
要知道柴油发电机组变压器运行时,必须保持正常流量。值班人员必须立即检查刘委修改的指示。在油位太高的时候(夏天等),必须立即在油位太低的时候(冬天等),必须立即补充油,保持正常的油位,保证变压器的安全运行。公共柴油发电机变压器的油位过高或过低会直接影响公共柴油发电机的正常运行。 高油水平:随着油温的升高,油位**油位,因此即使油位到达**峰,也可能看不到油位。ITO功率认为,油位高的原因是
常见的发电机零件磨损过程是什么磨合阶段(Ⅰ阶段):新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在载荷作用下,由于实际接触面积较小,故接触应力很大。因此,在运行初期,表面的塑性变形与磨损的速度较快。随着磨合的进行,摩擦表面粗糙峰逐渐磨平,实际接触面积逐渐增大,表面应力减小,磨损减缓。曲线趋于A点时,间隙增大到S0。 磨合阶段的轻微磨损为正常运行、稳定运转创造条件。通过选择合理的磨合规程、采用适当的摩擦副材料及
柴油发电机油位过高或过低的有效解决方式油位过高:油位因油温升高而高出油位线,有时甚至出现油位到**而看不到油位的情况。认为油位过高的原因可能是:变压器冷却器运行不正常,使变压器油温升高,油受热膨胀,造成油位上升。柴油发电机变压器加油时油加较多,旦环境温度明显上升,会引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起,建议用户应检查冷却器表面有无积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道有否堵塞,风扇、潜
对于冬季保养柴油发电机散热器方法注意事项讲解,今天我们来简单介绍一下,运行中的柴油发电机会产生大量的热量,如果散热不当就会引起柴油发电机升温,升温到一定程度就会导致柴油发电机烧毁或降低寿命。正值岁未年关,柴油发电机常常处于停机状态,尤其需要注意柴油发电机散热器的保养与使用。更换散热器中(水箱)中的冷却液。推荐添加足量的防冻液运行中的柴油发电机每年生产大量柴油。柴油发电机经常处于停机状态,柴油发电机
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