减速器的外形虽然各式各样,但基本构造均是由轴系部件、箱体及附件等组成。下面以单级圆柱齿轮减速器为例进行行明。
(1)轴系部件。
轴的作用是支承轴上旋转的零部件(如齿轮、滚动轴承等),并传递扭矩。轴系部件是轴及其上所安装的齿轮、套筒、轴承、轴承端盖等零件的总称,它是减速器的核心部分。图3-21为低速轴系部件,从左端起轴段①用于安装外联零部件(齿轮、链轮或联轴器),轴段②上装有毛毡密封圈(防止箱内润滑油外泄)和轴承端盖,轴段③安装有滚动轴承与套,轴段④安装有齿轮,轴段⑦上装有滚动轴承。其中①—②、④—⑤、⑥—⑦之间的台阶分别用于确定外联零部件、齿轮以及滚动轴承的轴向位置。为便于装拆滚动轴承及齿轮,②—③以及③—④之间也各自留有一个台阶。
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转向器是将有人驾驶和无人驾驶且具有动力源的机械装置,使其在运行过程中随机改变运行路线和方向的装置。转向器又名转向机、方向机,它是转向系中较重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。采用动力转向系统的汽车转向所需的能量,在正常情况下,只有小部分是驾驶员提供的体能,而大部分是发动机驱动的油泵所提供的液压能。转向器的作用将驾驶员加在转向盘上的力矩放大,并降低速度,然后传给
齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低,远达不到发电机发电所要求的转速,必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现,故也将齿轮箱称之为增速箱。齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量。齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动
动力转向器是用于工程车辆的,用于汽车的叫助力转向器(以前也叫动力转向器)。助力转向器分为液压助力、电动助力两种。液压助力转向器由齿轮、齿条、油缸等部分组成(小车),或者由齿扇齿轮幅、钢球、油缸等组成(大车)。电动助力转向器由转向机械结构、助力马达、扭矩传感器等组成;液压转向系统由转向器、转向助力泵、球头拉杆机构等组成;电动助力转向系统由转向器、ECU控制器两部分组成。上述就是为你介绍的有关【转向器
减速机怎么分类一、根据功率的大小从而进行分类。行星减速机根据功率大小分为功率和小功率两种。这两种类别性能不同,可以用在不同的机械设备上。二、根据齿轮的排列方式从而进行分类。行星减速机根据齿轮的排列方式可分为直齿轮和斜齿轮两种,直齿轮行星减速机性价比高,一般用于轻载单方向运行运转速度较低的机械设备中。斜齿轮行星减速机比直齿轮行星减速机贵,但是斜齿轮行星减速机噪音低、精度高、运转起来平稳,在制造工艺方
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