汽车发电机怎么维修
1.假设怀疑不发电,或者充电指示灯点亮;
2.用万用表测量发电电压,(发电机发电12.5V -14.8V之间,12.5V-13V为低,13-14.8V正常。**数字表测电瓶电压12.5V-13V正常)
3.如果不发电可关闭发动机,打开点火开关,用一个铁制品,去碰发电机皮带轮,如果皮带轮有吸力,证明转子线圈的电路是好的,没吸力则转子线圈电路有故障。
4.检查IG端子是否有电,如果上面那步不吸,IG端子有电,即可判断为发电机内部转子线圈部分故障,可能是碳刷架磨损光了,调节器坏了,转子线圈坏了。如果没电,则是线路故障,可检查发电机保险,继电器,以及线路。
5.第3步,如果有吸力,则可判断为是发电机内部的转子线圈坏了,或者是整流器坏了。
我们都知道汽车上有两个电源:电瓶跟发电机。发电机作为主电源,负责给全车的电器提供电量,因此发电机一旦损坏,有可能导致汽车电量不足。我们平时在行车中如果下面遇到这几种情况,那就说明你的汽车发电机需要维修了。
一、发电机皮带在怠速时抖动严重
产生故障原因:皮带抖动说明皮带过松。
发电机上的皮带过松会容易打滑,导致发电机向电瓶充电不足,从而造成电瓶亏电,严重的还有可能造成电瓶的电量无法启动马达。所以,发电机皮带的松紧需要不定期检查、更换。皮带更换周期大概6-8万公里,少部分的可以8-10万公里更换。
二、蓄电池较新而状态观察孔却一直是黑的
如果电瓶状态观察孔一直是黑色状态,说明电瓶电量长时间不足,很可能是发电机发电出现问题,一直不能有效给蓄电池充电。这时就要检查发电机,以防彻底故障,电瓶观察孔呈现绿色才是正常的。
三、汽车大灯忽明忽暗
夜间行驶时,如果发现大灯亮度不稳定,时亮时暗,这说明发电机供电不稳定,出现了问题,应立即检修(除了汽车车灯,还可以检查喇叭的音量大小)。
四、发电机皮带细小裂纹
这是发电机皮带老化的症状,要尽快更换。
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词条说明
柴油发电机组增压器是利用排气管中排出的废气,推动涡轮高速旋转,同时通过转子轴带动压气机叶轮高速旋转,其转速可高达50000~230000r/min,高速旋转的压气机叶轮将吸入的空气增压,使进入汽缸的空气密度大大增加,提高了柴油机功率。涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少废气排放的重要机件。由于使用、维护和保养不当,易发生故障,导致发动机不能正常工作。本文就涡轮增压器常见的一些故障及处理方法介绍如下
自动化发电机不能正常启动有哪些原因?1、是ATS自动转换控制装置在检测到市电停电或缺相运行后,没有发出启动发电机指令,或是执行自启动的继电器故障,从而导致发电机不能自行启动,此种情况相对较少。2、是发电机启动蓄电池故障,此类情况相对较多。其主要原因是:A:由于柴油发电机一般是后备电源,只有在市电异常时才会投入运行,也就是说发电机启动运行的几率相对很少,而目前的自启动发电机的启动蓄电瓶充电基本都是以
柴油发电机参数制造商提供详细的安装指南,以确保正确的功能,可靠性和低维护成本。在线购买发电机时,必须确保产品附带安装指南和产品描述。指南涵盖以下内容:尺寸和选型 - 电气设备的典型负载,应用的预期负载电气因素 - 峰值负载与稳定,允许的应用冷却 - 发电过程中的发动机冷却通风 - 冷却过程中允许气流(设计)燃料储存 - 发电机以特定的使用率运行多长时间特定型号的噪声 - dB水平排气量 - ppm
发电机的工作原理是什么?发电机的工作原理是:将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行。发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或
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