机组启动前的准备:
1.检查润滑油的油位、冷却液液位、燃油量;
2.检查柴油机的供油、润滑、冷却等系统各个管路及接头有无漏油漏水现象;
3.检查电气线路有无破皮等漏电隐患,接地线电气线路是否松动,机组与基础的连接是否牢固;
4.若环境温度低于零度时,须在散热器内添加一定比例的防冻剂;
5.柴油发电机组**次启动或停机较长时间后再次启动,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气。
启动:
1.合上控制箱内的保险后,按启动按钮,按下按钮3~5s,若启动不成功,应等20s左右再次启动。若多次启动不成功,应停止启动操作,排除电瓶电压或油路等故障因数后,再次启动;
2.启动时应观察几油压力,若油压无显示或很低时,应立即停车检查。
词条
词条说明
•起动机是短时间断续工作的电器设备,且工作电流很大。 每次连续工作不能**过5秒,重复起动时应停歇2分钟。冬季和低温地区冷车启动时,应先使发动机预热后再使用起动机。起动机在连续几次起动不着时,不可继续启动,这时应对起动机、蓄电池以及连接线分别进行检查,找出其故障并予以排除,然后方可继续使用起动机。起动机的常见故障大致有如下几种:•1、起动机不运转•▲ 故障现象:•将点火钥匙旋至点火开关启动位置时,起
柴油发动机烧机油的原因及解决方法1. 油底壳内机油量过多油底壳内的机油并不是越多越好,在发动机油底壳内加过多的机油,不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上,大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧,产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当检查油底壳油面高
如何搬运柴油发电机组1、先要检查拆除柴油发电机组与各零部件连接的相关电缆,比如油路、水路、气管路相连接的电缆。要将发电机组各管口用塑料布或其他合适的材料严密扎封好。2、由于柴油发电机组比较重,如果使用起重机进行搬运,一定要确保钢丝绳和吊具的安全性和结实性。将钢丝绳挂于柴油发电机组的可靠处。在柴油发电机组的底部,有个托盘,将钢丝悬于托盘上,更加牢靠结实。要注意长度要适度,即使起重设备的吊钩高出排气总
故障特征和产生原因 排除方法1 油温表读数**过规定值,加强冷却后仍较高,同时排气冒黑烟(1)柴油机负荷过重 降低负荷(2)机油冷却器或散热器阻塞 清洗冷却器或散热器油路(3)冷却水量或风扇风量不足 注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速(4)机油容量不足 加注机油至规定平面(5)温度表指示不准确 检验或更换2 油底壳中机油平面下降较快,油色较黑,通气管加油口冒白烟,排气冒蓝
公司名: 山东华锐电力机械设备有限公司
联系人: 于忠
电 话: 13752247882
手 机: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山东聊城山东省
邮 编:
网 址: tstcdl.cn.b2b168.com
公司名: 山东华锐电力机械设备有限公司
联系人: 于忠
手 机: 13752247882
电 话: 13752247882
地 址: 山东聊城山东省
邮 编:
网 址: tstcdl.cn.b2b168.com