1、机房操作人员应遵守安全操作规程,穿工作服和绝缘鞋,机组人员应分工明确;
2、检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好;
3、检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等,确认完好,油水温度不低于20度时,方可起动;
4、将各系统管路闸门设置在“工作”位置;
5、检查传动机构的链接螺栓,并紧固好;
6、将离合器手柄压力是否正常,**速保险装置是否定位;
7、检查贮气瓶压力是否正常,**速保险装置是否定位;
8、打开打气泵的排污阀;
9、检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常;
10、将励磁电阻置于较大的电阻位置,并将送电开关断开。
词条
词条说明
一、发电机AVR损坏的主要原因分析:发电机电压调节器AVR电路由整流主回路,电压检测电路,比较控制电路三个部分组成;排除原有电气元件本身质量上的原因造成损坏的可能性而言,在整块AVR电路中,主回路和比较控制电路的工作频率变动较大;其中主回路的整流桥和比较电路中的晶体管变动更频,其损坏比例占整块AVR损坏率的90%以上;鉴于进口发电机上的AVR属于非拆修配件,损坏了就要换新的,所以,我们主要分析造成
经过长时间的运行,难免会出现这样或者那样的故障。针对柴油发电机组的常见故障及处理方法的介绍。一、发电机启动失败1、现象:紧急停机;2、原因:启动马达故障,燃料不足,控制装置故障等;3、处理:检查启动马达,通知检修补充燃料,通知检修检查控制装置及其回路。二、发电机油压过低1、现象:紧急停机;2、原因:柴油机燃料不足,油压传感器故障,油润滑系统故障;3、处理:检查柴油机油位、油压传感器,通知检修处理。
N:表示发动机系列号(**还有:4B.BC.6L.M11.K19.K38系列等等)T:表示发动机带增压器(一个T表示一个增压器,如果是TT表示双增压器)A:表示发动机带中冷器,增压后的空气用水冷却后进入燃烧室。(注:以上有GA/G1A/G2A,这个不是指中冷器的意思)AA:表示发动机带空空中冷,与上中冷器不同的是增压器增压后的空气接到发动机前端水箱位置,用风来冷却进气。855:表示发动机的排量。
不良的习惯不仅加速了机组的折旧,还容易造成不必要的损失与浪费,为了保证发电机组功用的正常发挥,希望操作人员养成良好的习惯,党氏发电机租赁提醒您遵守以下的几条操作细则:(1)无水起动:柴油发电机着火后,再加入冷却水,易造成机体零件升温太快,加速磨损;热车加冷水还易造成机体炸裂。(2)马达长时间起动:用马达一次起动时间过长,电瓶长时间、大电流放电,易产生较板弯曲;过量放电易造成较板硫化,使电瓶报废。(
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