柴油发电机组的连杆螺栓螺母检验方法有哪些柴油发电机组连杆螺栓螺母是柴油机所有螺栓中受力较严重的零件之一,它既要承受着预紧力,同时还要受到惯性力的作用。因此,柴油发电机组连杆螺栓螺母一般选用高强度的合金钢制作。如果柴油发电机组连杆螺栓螺母断裂或松脱,会导致设备出现严重事故。那么有哪些检验方法。用5-10倍的放大镜,在柴油发电机组连杆螺栓的圆角处和螺纹附近,仔细检查有无损伤现象。利用电磁探伤器,检查柴油发电机组连杆螺栓螺母有无裂纹。用量尺检查柴油发电机组连杆螺栓长度有无拉伸现象,用螺纹规检查螺纹有无损伤。
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发电机电子调速器与机械调速器主要差别是用电流和电压取代了离心飞块和调速弹簧的作用力。现有的电子调速系统都采用永磁单柱电磁感应式转速传感器(MPS)该传感器安装在发动机的曲轴齿轮旁,传感器触头与齿轮齿**之间只有非常小的气隙。 当发电机齿轮上的个齿经过传感器的触头时,转速传感器的磁场受到干扰,因而在传感器中就产生了与发动机转速相对的交流电压脉冲信号。该交流电压信号被输送车载计算
柴油机在高负荷时,排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程,目前还不完全清楚,一般认为当柴油机负荷高时,喷入燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑)。炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。将
柴油发电机组供油不足是比较常见的故障之一,一般是由于油路半堵导致供油阻力增大或者是低压油路封闭不严导致空气进入而产生。今天我们就来介绍柴油发电机组供油不足的主要原因。柴油发电机组油路半堵导致供油阻力增大,使机组供油不畅。出现这种情况时,机器在小负载供电表现正常,但在大负载供电时,由于供油不畅而所需供油量增大,发动机会出现明显的故障现象:转速下降,声音变得"吃力"
无锡发电机出租公司告诉你发电机常见故障有哪些1.定子绕组匝间短路定子绕组匝间短路时,会在短路电压的作用下产生环电流。如果不及时检修,可能使匝间短路发展为单相接地短路和相间短路。2.定子绕组的多相相间短路定子绕组的多相相间短路,对发电机危害大,短路电流会导致发电机烧毁。3.定子绕组单相接地当定子绕组发生单相接地故障时,电流流过定子铁心,会造成铁心烧伤,甚至使铁心局部熔化。4.励磁电流急剧下降发电机励
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