柴油发电机组在启动成功后会略有一些黑烟,稍等一会或者带载后烟色会变成淡清色。这是属于柴油发电机组的正常烟色。但是启动成功后或者在带载后烟色一直持续是黑色或者白色时就此判断你的柴油发电机的燃油处于不完全燃烧状态,
柴油发电机燃油不完全燃烧故障原因分析如下:
分析认为有可能是燃油质量低劣。燃油质量低、进气不通畅,导致空气滤清器堵塞。当然还有其它因素的影响像:
1:喷油正时调整过早;
2:喷油器针阀密封性差,有滴漏油现象;
3:喷油压力过低;
4:喷油泵供油量过大,燃烧恶化;
5:气缸压力低,雾化不良等。
首先要确定柴油发电机柴油品质是否符合要求。然后,检查空气滤清器是否堵塞。如果检查喷油正时过早。转动发动机并插入发动机凸轮轴正时销,即位于一缸压缩上止点时,检查喷油泵凸轮轴锁止销能否插入,若不能插入,说明喷油正时有误,需进行调整。接着再检查喷油器的喷油压力和喷雾情况是否良好,喷油器不能有滴漏现象(用断油法检查各缸的工作情况)。若上述检查均正常,但故障依旧,柴油发电机组应检查气缸压力及活塞、活塞环与气缸间隙有无异常,是否是气缸垫冲坏 _或气门关闭不严等。
词条
词条说明
一、活塞敲缸响1.现象(1)在气缸体上部听到一种连续不断的金属撞击声。(2)怠速时响声清晰,多只气缸敲缸时或加速时响声嘈杂。(3)无负荷突然加速时声音明显,温度升高后,响声减小或消失。(4)发动机温度低时,响声明显,温度升高后,响声减小或消失。2.原因(1)活塞与缸壁的配合间隙过大,在做功瞬间,活塞受高压气体的压力作用,在气缸内发生摆动而撞击缸壁发生响声,这是较常见的原因。(2)活塞非椭圆,连杆弯
在柴油发电机组修补中,常常需要清洁零件表面的油污、积炭、水垢和锈蚀物等。因为各种污物的性质不同,其根除方法也不一样。本文,发电设备就为大家简单介绍柴油发电机组中零件的清洗方法。(1)油污清洗零件表面的油污沉积较厚时应先刮除。一般应在热的清洗液中清洗零件表面油污,常用的清洗液有碱性清洗液和合成洗涤剂。运用碱性清洗液进行热清洗时,加热至70~90℃,将零件浸入10~15min,然后取出并用清水冲刷洁净
在选购柴油发电机的时候,为了节约成本,大多数用户都会把自己的用电负荷算得满满的。要是自己的满载达到300KW,那就只想买个300KW的柴油发电机,其实,这是不科学的。柴油发电机长时间满载运行,对缸机曲轴之类部件损伤很大,减少了柴油发电机的使用寿命。 而另一部分客户却相反,总担心自己的柴油发电机发出来的电不够自己使用,总是想买大的柴油发电机。例如实际的负载只有50KW,却要买一台200KW的柴油发电
柴油发电机组的电瓶长期没有使用时,在使用前必须给予适当的充电,以保证电瓶正常的容量。(可通过比重计检测电瓶的实际容量)正常的操作及充电会导致电瓶内一些水被蒸发,这就需要经常对电瓶进行补液,补液前,首先应清洁加注口周围的污物,防止其落入电瓶格中,然后把加注口打开,加入适量的蒸馏水或纯净水,切勿加得过满(以电瓶较板刻度为标准),否则,电瓶放电/充电时,柴油机内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出,造成对周
公司名: 东莞市吉赛特机电设备有限公司
联系人: 张经理
电 话: 15016751018
手 机: 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 广东东莞附近办事处
邮 编: