柴油机在高负荷时,排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程,目前还不完全清楚,一般认为当柴油机负荷高时,喷入燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑)。
词条
词条说明
劣质柴油对柴油发电机组有哪些危害劣质柴油对柴油发电机的危害:柴油发电机组在发电的过程中是需要柴油来燃烧驱动,这样才能够给我们供电。但是有的时候我们会加到一些劣质的柴油,劣质的柴油会影响到柴油机发电机组的使用和发电,还会直接影响到发电机组功率的发挥与柴油机故障的发生率。柴油品质较好燃烧率高则机组功率也得以正常发挥,反之柴油的纯度较差直接导致柴油机气缸内积碳较多,机组功率不足,故障频发等现象。下面为大
发电机操作安全技术交底1.以内燃机为动力的发电机,其内燃机部分应严格按照内燃机操作安全交底操作。2.新装、大修或停用10d以上的发电机,使用前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比,定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30%,励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5Mn,吸收比不得小于1.3,并应做好测量记录。3.作业前检查内燃机与发电机传动部分,应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。4.
柴油发电机组的保养问题,机组使用前后应该如何保养?正确的维护保养是确保柴油发电机组长期无故障操作和实现正常供电的必要**。因此,所以用户均应按照下述步骤和内容对机组进行正常的维护保养工作。不同型号的机组维护保养的内容可能会略有差别。保养按照时间划分,一共要分成两部分来讲述,这是**部分。本篇内容仅供参考,详细资料需要参考购买机组时附带的说明书等资料。每次启动前的保养清洁机组表面检查水箱冷却液面;液
发动机的润滑油系统和冷却水系统是各自独立的两个系统,正常情况下,发动机冷却水是不会进入油底壳的。但在实际工作中,经常会遇到冷却水进入油底壳的现象。油底壳进水后,使机油稀释、变质、甚至乳化。不及时解决会造成机件磨损,甚至引起抱轴烧瓦事故。一、发动机油底壳进水的现象(1)冷却水不正常减少。(2)机油压力降低。如果机油压力在同等转速下降低100~200kPa就要及时检查其原因。(3)发动机连续工作或静置
公司名: 山东荣升机械设备有限公司
联系人: 荣经理
电 话:
手 机: 16737864444
微 信: 16737864444
地 址: 湖北武汉武汉,合肥,恩施等地
邮 编:
网 址: lt3199.b2b168.com