喷油器是柴油发电机组的重要的喷油系统设备,它的性能的好坏直接决定着柴油的雾化质量,进而影响燃油的燃烧,一旦喷油器发生故障不仅柴油发电机组功率会下降,而且排放的烟色也不正常。所以正确了解其分类及使用注意事项是非常重要的。今天与大家讨论一下柴油发电机组喷油器的使用注意事项。
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柴油发电机冷却形式一般分为空气、氢气、和水三种。一般的同步发电机,它的冷却系统为封闭式,冷却介质都是循环使用的 。1)空气冷却——空气冷却都是采用风扇送风的方式,用冷空气对着柴油发电机组绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出,通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用,以达到散热的目的。机一般
第一步:检查发电机各外导线连接部位有无断线、错接、短路现象,并用电压表测量B+点有无电瓶电压。第二步:将钥匙门打倒“开”位置,但不要起动发动机,此时用电压表测量D+点有无电压,并观察充电指示灯是否明亮。第三步:起动发动机,用电压表测量发动机B+点电压,应达到如下数值第四步:打开部分负载,如车灯第五步:打开空调、车灯等主要电器进行到第三步时,发电机没有电压输出,可采取如下办法检查,对于有产生激磁D+
作为大型的柴油发电机组,因保养不及时或是不规范,则容易引起各零部件的损坏。从较常见的问题来讲,发电机的力度不够啦,电力输出达不到机组的70%等等问题。则要考虑发电机的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨损。机组在客户使用之前都会对油咀、油泵进行检查、调校。喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,目的是使燃料
(a)发电机在怠速运转时调速起作用,当柴油机在怠速运转时,调速器飞锤产生离心力,拨动柱塞移动。此时调速器弹簧组中的怠时弹簧和螺钉起作用,使调速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分开启,让燃油流过,维持柴油机怠速运转。(b)当发电机的柴油机**过较高转速时,调速器飞锤会产生离心力增大,拨动柱塞位移,切断通向喷油器的燃油,并使燃油流回发电机的齿轮泵。因此,柴油机的转速下降到较高转速后,又使调速器柱塞处于供油状
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