柴油发电机油位过高或过低的有效解决方式油位过高:
油位因油温升高而高出油位线,有时甚至出现油位到**而看不到油位的情况。
油位过高的原因可能是:变压器冷却器运行不正常,使变压器油温升高,油受热膨胀,造成油位上升。柴油发电机变压器加油时油加较多,旦环境温度明显上升,会引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起,建议用户应检查冷却器表面有无积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道有否堵塞,风扇、潜油泵运转是否正常合理,冷却介质温度是否合适,流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起,应放油至适当高度,若油位看不到,应判断哪里为确切油位线,再放油至适当高度。
油位过低:当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降,油位在油位线以下或看不见时,应判断为油位过低。造成油位过低的原因可能是:变压器漏油;变压器原来油位不高,遇有变压器负荷突然下降或外界环境温度明显降低时,使油位过低。强油水冷变压器油流入冷油器时间较长,也会使油位过低。油位过低,会造成轻瓦斯保护动作,若为浮子式继电器,还会造成重瓦斯保护跳闸。
严重缺油时,变压器铁芯和绕组会暴露在空气中,这不但容易受潮降低缘能力,而且可能造成缘击穿。因此,变压器油位过低或油位明显降低,应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低,应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号,消除漏油,并使油位恢复正常。若大量漏油,油位低至气体继电器以下或继续下降,应立即停用该变压器。
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大家也知道过错的发动办法会损坏静音汽油发电机,甚至会导致静音汽油发电机的完全作废,给我们带来严重的巨大财产损失。下面,我们来为给各位逐个讲解,希望我们运用静音汽油发电机的时分避免这些过错办法。首先,不能把油门放太大的位置上发动:这一点我信任我们都能理解,冷机发动的时分,光滑油温度还没有上升,还没有达到合适的光滑作用,这个时分油门如果加大的话,机组的冲突力度大,给机体带来损坏,时刻长了,肯定会引发静
今天我们来为大家介绍的是长期使用汽油发电机的话要怎样存放的内容,大家对此有什么疑问的,或者不了解的,欢迎咨询我们网站,接下来我们就来简单讲述相关内容。 用汽油发电机的长期存放会对汽油机和主交流发电机造成不利影响,正确的存放方法是十分必要的。 用汽油发电机存放环境需独立、干燥(可用加热除湿装置,防止湿气进入主交流发电机线圈,以及较大限度地减少湿气凝结,使发电机的绝缘性能降低),须配备消防措施,如放置
集装箱式柴油发电机组节油方法1、提高柴油发电机组冷却水的温度。水温提高能使柴油较完整的燃烧,机油粘度会小,能减少运动阻力,能达到省油效果。2、保持较佳供油角。如供油角偏移,会造成供油时间过晚,耗油大增。3、保证机器不漏油。柴油发电机组输油管常因接头面不平,垫片变形或损坏面存在漏洞现象。处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝
发电机组功率不足主要特征是低速运转不平稳,高速时排气管冒黑烟,声响异常。发电机组在未到达大修期的情况下,功率不足主要是燃油供给系统故障和气缸压缩力不足所致。先空车检查,如果加大油门,空车能达到较高转速,则故障在工作机械。如果空车转速上不去,则故障在发电机组。 检查排气歧管根部温度,如果某缸温度低,则该缸不工作或工作不良。低速时可用手指作触摸检查,高速时则不可,以防烫伤手指。此时可向排气歧管根部吐唾
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