一、出现柴油发电机飞车故障时应采取 的紧急措施
当柴油发电机出现飞车时,机手应沉着冷静,果断地采取有效措施使飞车停止。
1.当机车静止,发动机空转时,迅速用衣服或毛由等紧紧包住空气滤清器的空气入口,使空气不能进入气缸而使柴油好动机熄火,此法制止飞车较有效。
2.重新开启时,可加重柴油机负荷而使柴油发动机停车。
3.迅速拧松高压油管接头螺母,切断柴油供应。如找不到扳手,可将高压油管砸掉,使柴油发电机熄火。
4.有减压装置的,可将减压手柄扳至减压位置,使柴油发电机熄火。有油箱开关的迅速将开关置于断油位置近使发动机熄火。
5.若机车在运行中,千万不要脱挡或踩下离合器,以防止转速 继续升高,应紧急制动迫使发动机熄火。
二、柴油发电机飞车故障的排除
1.在制止飞车时,首先应切断柴油的供给,迅速拧松高压油管挠痒痒螺母,如飞车立即停止,则说明柴油机的飞车是由于柴油供应过多引起。这时,可检查油泵柱塞油量调解臂是否从调速杠杆叉槽内滑出或油泵柱塞和调速 杠杆是否卡死在较大供油位置。如果飞车发生在刚刚更换油泵柱塞偶件后,应检查油泵柱塞油量调解臂是否嵌入调速核苷酸的叉槽内,还应注意柱塞轴向回油孔有否加工问题而未钻通。对于齿轮齿杆式油泵,在装配时,应检查油量调节齿轮与齿杆装配记号是否对准。
2.如拧松高压油管接头螺栓后柴油机仍飞车,则是过量机油窜入气缸燃烧而造成的。待柴油机飞车制止后,首先应拔下机油尺,检查油底壳内机油是否过多,如油面过高,应放掉多下来的那部分,如不高,则应检查空气滤清器油盘内机油是否过高,如过高,也应放掉多下来的那部分,并检查空气滤清器芯内是否沾有大量柴油或机油,若油底活塞、缸套、活塞环是否磨损严重,活塞环是否装反或卡死在环槽内等。
重要提示:在飞车故障原因未找到并排除之前,严禁再次起动柴油机;故障排除后,还应该检查柴油机各运动部件有无因飞车而损坏,以免产生不必要的损失。
词条
词条说明
柴油发电机的结构组成通常包括以下主要部分:发动机部分:负责将燃料燃烧转化为动力能量的部分,包括气缸、曲轴、连杆、缸盖、活塞、注油泵等组成。发动机部分是柴油发电机的核心部分,也是整个发电机的主要动力来源。发电机部分:负责将发动机的机械能转化为电能的部分,包括转子、定子、励磁器、电容器、调压器等组成。发电机部分是柴油发电机的重要组成部分,决定了发电机的电气性能和输出功率。燃油系统:负责将燃油从燃油箱输
喷油器是柴油发电机组的重要的喷油系统设备,它的性能的好坏直接决定着柴油的雾化质量,进而影响燃油的燃烧,一旦喷油器发生故障不仅柴油发电机组功率会下降,而且排放的烟色也不正常。所以正确了解其分类及使用注意事项是非常重要的。今天与大家讨论一下柴油发电机组喷油器的使用注意事项。A:柴油发电机组喷油器的分类柴油发电机组喷油器通常是指压力机械式喷油器,从结构上可分回油孔式和回油阀式。其中,回油孔式喷油器较为常
1) 起动发动机前,所有的保护装置,特别是冷却风扇保护罩必须正确安装。2) 在运转前,所有的电器应安装连接好,并对 潍坊发电机组 进行检查,以确保发动机处于安全状态。3) 应保证所有地线接地良好可靠。4) 所有可以锁定的门和盖板在转动前应该固定。5) 保养维护程序可能涉及到重型零件或危及生命的电气设备。因此,操作员必须经过适当的培训,不要*自操作设备,工作时须有人陪伴,以防万一发生意外时有人帮忙。
柴油发电机柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。汽油发电机汽油机驱动发电机运转,将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行
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