有部分技术人员在操作柴油发电机组时,喜欢把出水温度调得很低,他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不**过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油机的工作较为有害。水温过低,主要会带来以下三个方面的危害。
一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低。
二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀。
三是来燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏。
四是燃料燃烧不完全而形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气门卡住,压缩终了时气缸内压力降低。五是水温过低机油温度也低,机油变稠,流动性变差,以致供油不足,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不良。
那么,柴油发电机组的水温多少为宜呢?
冬季气温较低,柴油发电机组环境温度也低,冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点,柴油发动机发挥较大有效功率时,冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机组时,准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。
夏季气温较高,今年夏季气温更为反常。有的高温达到44.5°。柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故,所以柴油发电机组在冷却液**过95°左右时应停止工作或者降低负载。
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上海发电机故障原因1、柴油发电机组寄存时刻过长且保护保养不到位。2、现在国内出产柴油发电机组的厂家一般不出产发电机,而出产发电机的厂家一般又不出产柴油机,发电机厂在出产发电机组时,柴油机有必要外购。从柴油机厂转到发电机组厂组装成柴油发电机组需求一段时刻,从发电机组厂家到客户又需求一段时刻,两段时刻加起来有时会追赶两年。在这两年的时刻内,柴油机的各运动部件得不到充沛的光滑而生锈。3、柴油发电机组气门
发电能力机组租赁运作前检查1.1、检查电瓶走线是不是适度1.2、检查负荷线走线是不是适度1.3、检查润滑脂及冷却水是不是处在要求的液位显示器1.4、检查成品油批发是不是联接1.5、查询空气漏电开关情况(尽可能处在断掉部位)手动式运作,停机流程2.1、将柴油发动机机旁箱或机组控制柜上的开关电源电路切换开关转到联接位2.2、运行柴油发动机,查询各仪表设备或控制板是不是一切正常,机组是否有发现异常响声2
原因1:外内输油路漏机油处理:检查压缩强度。查看柴油机上有否机油漏出。更换泄漏的密封垫,拧紧所有油路接头原因2:机油油面太高处理:检查机油油尺所示的油面高度。排掉过量的机油原因3:机油级别与气候条件不符处理:检查机油的技术规格,按气候条件更换机油原因4:气缸机油控制出故障处理:检查各气缸压力。修理压力不足的气缸。或大修柴油机原因5:涡轮增压器出问题处理:检查涡轮增压器,如有污物或损坏,修复增压器原
柴油机机体温度过高是指受热零件的温度**过规定的允许范围,这主要是因为水温过高而导致柴油机机体过热,使受热零件的机械性能下降,造成零件变形,产生裂纹甚至断裂,破坏了柴油机内各部件之间的正常配合,导致运行部件被卡住,表面拉伤,还使汽缸内充气量减少,输出功率降低。同时,柴油机过热还会造成机油温度升高,促使润滑作用减弱,给柴油机正常运行带来很大的威胁。故障原因:1、柴油机风扇皮带打滑,风扇工作效率下降2、
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