在使用增压柴油发电机组时,应注意如下事项,这样才能更高效使用,也可使发电机使用寿命相对更长。具体如下:
1、柴油机起动后,必须待机油压力升高后才可以加速,否则易引起增压器轴承烧坏;特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停机一周以上者,起动后在空转状态下,将增压器上的进油接头拧松一些,待有润滑油溢出后拧紧,再将转几分钟后方可加负荷。
2、柴油机应避免长时间怠速运转,否则易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油。
3、柴油机停车前,需怠速运转2~3min,在非特殊情况下,不允许突然停机,以防增压器因过热而造成增压器轴承咬死。
4、对新的柴油机调换增压器后,必须卸下增压器上的进油管接头,加注50~60ml的机油,防止起动时因缺少油而烧坏增压器轴承。
5、要经常利用柴油机停车后的瞬间监听增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声音,如有碰擦声,应立即拆开增压器,检查轴承间歇是否正常。
6、必须保持增压器柴油机进、排气管路的密封性,否则将影响柴油机的性能,应经常检查固紧螺母栓是否松动,胶管夹箍是否夹紧,必要时应更换密封垫片。
词条
词条说明
1、风道被积尘堵塞,通风不良,造成柴油发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。2、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制柴油发电机负荷,以降低柴油发电机温度。3、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避。4、柴油发电机组的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热
【大同出租发电机】柴油发电机组起动后排出大量的蓝烟是什么原因
柴油发电机起动后排气管排出大量的蓝烟,且在柴油机运转过程中听到汽缸内发出有节奏的、清脆的金属敲击声故障分析:这种故障现象一般是由于喷油时间过早所致。在柴油机运转过程中喷油时间过早,会使柴油在温度和压力较低的情况下喷入燃烧室,造成柴油发火时间延长,燃烧室内积聚较多柴油。一旦发火,这些柴油同时燃烧,温度和压力急剧增大,产生敲击声。喷油时间过早会使活塞还在向上止点移动时柴油便燃烧起来,造成压力迅速增大,
柴油发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下五大危害:1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟;2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸;3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞**、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸
许多客户在选购柴油发电机组时,对许多国际品牌的发电机组不是十分了解,下面,党氏发电机租赁为您提供详细解答. 一.美国**Cummins发电机美国**发动机公司始建于1919年,主要生产发电设备、工业及汽车等行业用发动机。**公司在世界柴油发动机技术方面居良好地位,始终是200马力以上柴油发动机较大生产厂家及50马力以上柴油发动机*二生产厂家。其产品以优越的性能,**的品质,合理的价格,忠诚的
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