油压过低的原因和解决方法,当发生柴油发电机组油压过低时,可能是下面的原因引起的:
柴油机机油太少 解决方法:加添机油至机油尺上适当位置为止
压表失效或油压检知器失效 解决方法:更换油压表或油压检知器
柴油机机油压力传送器失效 解决方法:更换传送器
润滑油滤清器受阻 解决方法:保养滤清器
柴油机机油粘性不当 解决方法:将曲轴箱机油排放并加适当润滑油
机油泵浦磨损 解决方法:更换机油泵浦
轴承磨损 解决方法:更换轴承
通过多年来的经验和实际操作发现,油压过低是在柴油发电机组使用中不时会遇到的问题,柴油发电机组中柴油机的机油压力过低,则不能起正常机油循环和压力润滑的润滑作用,各润滑部位得不到充足的机油。因此,柴油发电机组在运行过程中,要注意观察机油压力表或机油压力指示灯情况。若发现机油压力低于规定压力时,要立即停机,排除故障后再继续运行。
词条
词条说明
原因1:曲轴箱机油太少或无机油处理:查看油标尺的标度。检查冷却液系统有无渗漏。检查机油的粘度,按气候条件加机油原因2:冷却液不足,或水泵磨损处理:检查可能存在的渗漏,检查水泵,修理或更换。补足冷却液原因3:节温器出故障处理:更换节温器原因4:软管损坏或皮带松驰处理:检查软管有无损坏。更换损坏的软管,检查皮带的磨损和张力,按需要更换或张紧皮带原因5:外部渗漏或系统中有空气处理:检查所有软管、管道、密
柴油发电机组排烟管的铺设方法有哪些柴油发电机组排烟管的铺设方法有哪些确保整个排气背压(将消声器和排烟管道的排气背压值加起来即得到整个系统的排气背压值)不**发动机所规定的较大允许值(柴油发电机组的较大排气背压见发动机使用说明书),避免因排气背压过大导致的输出功率损失及燃油经济性差。 如安装一台以上的柴油发电机组,勿将柴油发电机组的废气从同一烟道排出。如果条件不允许安装独立的排烟管,则在确
这种故障看起来是发电机或发电机控制部分内部有故障,但实际上是由于柴油机燃油供给系统或柴油机的机械故障而引起柴油机转速达不到额定转速后,造成发电频率达不到50HZ故障原因:1、柴油机有个别汽缸工作不良或不工作2、低压油路部分堵塞3、高压油泵供油量不符合该机的规定要求或高压油泵内部个别柱塞被卡死4、油路中有空气5、大修的柴油机连杆螺栓用力过大,造成连杆瓦与轴颈结合过紧6、输油泵工作不良7、个别喷油器不
发电机:能把机械能转变为电能的设备的总称。所产生的电能可以是直流电也可以是交流电。接地:是指电路与大地之间或与某些和大地相通的导电物体之间的连接。怠速控制:一种可直接根据电气负载对发动机的怠速进行控制的系统。点火线圈:为火花塞提供直流电压的器件。永磁发电机:一种带有*磁铁的交流发电机,用于产生内燃机点火所需要的电流。欧姆:电阻的单位。相位:交流电的振幅或量值均匀、周期性的变化。三相交流电由三个不
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