柴油发电机组是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。主要用于各种主电源和应急电源的电力供应,也可应用于电力推进系统的电力供应,其重要性不言而喻。因此,发电机组在工作前的调试工作也是必不可少的。下面与大家分享几点必须试验的步骤。
1、加水
先关掉放水阀门,加入干净的饮用水或纯净水直到水箱口的位置,盖好水箱盖。
2、空气开关
在未启动机器之前或机器没有进入送电状态时,开关应处于分开状态,开关下端有四个接线端,这三个是三相火线,**柴油发电机组就是接动力线的,旁边独立的是零线,零线与其中任何一火线接触的电源是220V的照明电,切勿使用一项**出发电机额定功率的三分之一。
3、加机油
机油分夏季、冬季两种,不同季节选用不同的机油。对柴油机来说,冬季加8号或11号机油,夏季加14号机油。
在加机油的过程中要注意观察游标尺,直至机油加到游标尺刻度浸满的位置,盖好机油盖,切勿加多,过多的机油会造成排机油和烧机油的现象。
4、仪表部分
1、在使用过程中,通过电流表可准确读出使用的功率大小;
2、电压表可检测电机输出电压;
3、频率表必须达到50Hz,这是检测转速的依据;
4、电流与电压转换开关,是检测电机仪表数据的;
5、油压表,检测柴油机运转油压,在全速状态下,应不小于0.2大气压;
6、转速表,转速应位于1500转每分钟;
7、水温表,在使用过程中,不能**过95度,油温一般不能**过85度。
5、放空气
先松开高压油泵的放气螺丝,然后手压手油泵,看见螺丝孔里有油和气泡溢出,直至看见流出的全是油为止,拧紧螺丝。
6、接启动马达
分清马达的正负极与电瓶的正负极。两支电瓶之间应是串联,可达到24V的效果。先接马达的正极,接正极的时候,切勿让接线端接触到其他接线段。然后接马达负极,务必接牢,以免产生打火烧坏接线段。
7、分清进油与回油
为确保机器的进油是干净的,一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到脏油,堵塞油管。
8、启动
打开点火开关,按下按钮,着车后松开发电机组,运转30秒,拨动高低速开关,机器由怠速缓升**速,检查所有仪表的读数。在一切正常的情况下,方可合上空气开关,送电成功。
9、停车
先关闭空气开关,切断供电,柴油机由高速调到低速,让机器再怠速3-5分钟,然后关闭机器。
词条
词条说明
柴油发电机组中的燃油系统是公司精心研制的PT型喷油系统,PT泵供油系统以其*特的性能优势为用户接受并喜爱。今天在此为大家介绍介绍PT泵供油系统的性能与优势。美国公司、日本小松制作所和公司技术合作生产的PT(Pressure-Time)型供油系统.PT燃油泵为低压燃油泵,它提供给喷油器的供油压力较大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为:将燃油从油箱输送至发动机;为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油;控
国内市场上的柴油机好多一部分,其燃油供化系统中仍然使用着机械式的输油泵来进行低压油路的燃油供给。输油泵上都带有手动泵油装置,以满足手动泵油、排除空气等需要。那么为什么使用手动泵油装置却常常泵不上油来呢?主要是因为回弹簧的弹力比膜片弹簧的弹力大,当**杆**在凸轮的较低点时,膜片处于位置,此时扳动压杆,其偏心指根本无法压到拉杆总成边上方形孔的底边,这样也就无法完成膜片的上下运动过程,即泵油过程。只有当**
一、柴油发电机组夏季的保养技巧1、夏季比较闷热潮湿,要注意保证发电机的正常通风冷却。要经常清洁通风孔道内的灰尘污物,保持畅通无阻。2、夏季为雷雨多发季节,要在柴油发电机组位置做好现场防雷工作。各类机械设备和在建工程必须按规定做好避雷接地,发电机组装置做好保护接零。3、安装了发电机组的应与外电线路电源连锁,可设置切换装置或双电源总配电箱,严禁并列运行。下班后应切断各类机械设备的电源,防止发生各类触电
有部分技术人员在操作柴油发电机组时,喜欢把出水温度调得很低,他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不**过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油机的工作较为有害。水温过低,主要会带来以下三个方面的危害。一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率
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