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柴油发电机组均为市电故障停电后的应急备用电源的提供者,绝大多数时间机组处于待机备用状态,一旦停电,就要求机组“急时启动,急时供电”否则备用机组将失去意义,如何才能达到此目的?实践证明:加强日常维护保养是较经济有效的方法,因为机组长斯处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“停坏”。1、 机组起动电瓶故障电瓶长时间无人维护,电解液水分挥发后得不到及
柴油发电机组调温器的工作原理。当柴油发电机组内部水温低于70℃时,温度调节器出口阀关闭,所有冷却水通过温度调节器旁通阀流回泵进口循环,冷却水只在泵和水套中循环,称为小循环。当柴油发电机组内部水温为70℃~80℃时,调温器旁通阀逐渐关闭,通往散热器的出水阀逐渐打开。目前,体内部分冷却水仍在小循环,另一部分冷却水通过散热器回水管流回散热器。柴油发电机组内部水温在80℃以上时,调温器旁通阀完全关闭,出水
在我们使用柴油发电机组的时候,经常遇到柴油渗透到发电机组的柴油发动机的现象,柴油渗入到油底壳,这是非常有害的,它不仅降低油的粘度和机油压力,也稀释油中的各种添加剂。如果渗透进去,它甚至会导致轴承倦怠。这种问题怎样解决呢?1、PT燃油泵PT燃油泵有一个双磁和手动切断阀,点火开关打开时,磁性关闭阀门打开,油路连接点火开关处于关闭状态时,关闭阀门密封和油路是关闭的。关闭阀门密封失败时,燃料会自动流进注射
柴油发电机组在启动成功后会略有一些黑烟,稍等一会或者带载后烟色会变成淡清色。这是属于柴油发电机组的正常烟色。但是启动成功后或者在带载后烟色一直持续是黑色或者白色时就此判断你的柴油发电机的燃油处于不完全燃烧状态,柴油发电机燃油不完全燃烧故障原因分析如下:分析认为有可能是燃油质量低劣。燃油质量低、进气不通畅,导致空气滤清器堵塞。当然还有其它因素的影响像:1:喷油正时调整过早;2:喷油器针阀密封性差,有
公司名: 山东华锐电力机械设备有限公司
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