柴油发电机组柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。
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在柴油发电机运行过程中,就是要保证合适稳定的频率,频率过高或者过低,都会影响到柴油发电机本身和运行效率。究竟有哪些具体的影响呢?首先,频率高对柴油发电机的影响表现为:频率增高,主要是受转动机械强度的限制.频率高,电机的转速高,而转速高,转子上的离心力就增大,这就易使转子的某些部件损坏.而频率低对柴油发电机的影响主要有六点,主要表现为:(1)频率降低引起转子的转速降低,使两端风扇鼓进的风量降低,使发
1.定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,连接线断线、定子绕组断线。处理:用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况2.转速太低。处理:测量转速并使之保持额定值。3.励磁回路断线或接触不良。处理:用万用表查明断线处,将断线处重新焊牢包扎绝缘。4.整流管(包括整流二极管、可控硅)损坏。处理:调换已损坏的元件。5.接线错误。处理:按接线图检查纠正。6.励磁
发电机组在工作的时候,气门间隙的大小会影响发电机组的功率,在使用的过程中,我们应该怎么调整以及检查气门间隙,下面发电机组厂家和大家一起来了解一下。首先要拆下气门的罩盖,然后再摇动曲轴,让活塞在压缩行程上止点的位置即飞轮的"上止点"刻线和水箱上面的刻线对齐,关闭减压的装置。把厚薄规插进摇臂头和气门杆端中间,测量他们间隙的大小。要注意的是,需要测量热车以及冷车时的气门间隙,把测得的值和技术规定值进行对
发电机组连杆的主要作用是连接活塞和曲轴,并将活塞受到的燃气作用力传递给曲轴,使曲轴输出动力。为使连杆在强大的交变载荷下不发生变形,连杆一般用优质碳素钢或合i钢制造,连杆由小头、杆身和大头三部分。连杆在长期使用过程中易发生弯曲、扭曲、双重弯曲、断裂以及大、小头磨损等故障。连杆损坏的主要原因有:一是**负荷使用:二是没有按技术说明书规定的力矩和配合间隙进行装配,例如连杆螺栓的扭紧力矩过小或过大,轴瓦装配
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