柴油发电机组运行负载时一定会产生热量,机组除了靠风扇来散热,主要还是依耐冷却系统循环散热。一旦冷却系统发生不循环故障则机组过热而无法运行。
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发电机(Generators)是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、*、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路
柴油发电机冷却形式一般分为空气、氢气、和水三种。一般的同步发电机,它的冷却系统为封闭式,冷却介质都是循环使用的 。1)空气冷却——空气冷却都是采用风扇送风的方式,用冷空气对着柴油发电机组绕组端部,发电机组定子和转子进行吹拂散热的,冷空气吸取热量后变为热空气,在定子和转子之间的气息初汇合后,在经铁芯的风道排出,通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用,以达到散热的目的。机一般
如突然加大油门敲击声增大,迅速减小油门响声消失,转速降低后响声又重复出现。柴油机高速运转尚好,降至低速后工作恶化,排气管间断冒黑烟。根据这样的症状,则可初步断定供油提前角太大。供油提前角太小时,柴油机容易过热,水温上升较快,冷却水易沸腾。如柴油机在低速运转性能良好,提高转速后工作恶化,排气管间断冒白烟,伴随白烟有粗暴的“哮.”放炮响声,加大油门柴油机转速上升迟钝,但冒烟和响声更明显。根据这样的症状
油泵是柴油发动机燃料供给系的主要部件,它的基本作用是定时、定量地为喷油器提供高压柴油。整个柴油发动机能否运转正常,柴油发动机油泵起着至关重要的作用。一、柴油发动机不能启动,主要原因是低压油路受阻,无法正常供油,原因如下:1.油路中有空气,燃油无法进入油泵。常见于柴油发动机放置时间过长的情况。解决方法是松开油泵放气螺钉,用手油泵向油泵输油,排净空气后上紧螺钉。2.输油泵进油口滤网和滤清器滤芯堵塞,这
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