对于柴油发电机启动后出现低油压停机的问题,发电机启动后出现低油压停机问题有两种:燃油压力低、滑油压力低。
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作为大型的柴油发电机组,因保养不及时或是不规范,则容易引起各零部件的损坏。从较常见的问题来讲,发电机的力度不够啦,电力输出达不到机组的70%等等问题。则要考虑发电机的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨损。机组在客户使用之前都会对油咀、油泵进行检查、调校。喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状,目的是使燃料
喷油嘴卡死的主要原因:①柴油不清洁,高压油管内有杂质,力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器。②机温过高喷曲器冷却不良,造虎地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期**负荷等又会使发动机过热。③出抽阀磨损,使喷油器停止喷油时出现滴油现象,以致使喷
柴油发电机组运行负载时一定会产生热量,机组除了靠风扇来散热,主要还是依耐冷却系统循环散热。一旦冷却系统发生不循环故障则机组过热而无法运行。冷却液不循环的故障原因有以下几个方面:A:柴油发电机组节温器故障。潍柴发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(85度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生温度报警;B:柴油发电机组散热器散
原因1:曲轴箱机油太少或无机油处理:查看油标尺的标度。检查冷却液系统有无渗漏。检查机油的粘度,按气候条件加机油原因2:冷却液不足,或水泵磨损处理:检查可能存在的渗漏,检查水泵,修理或更换。补足冷却液原因3:节温器出故障处理:更换节温器原因4:软管损坏或皮带松驰处理:检查软管有无损坏。更换损坏的软管,检查皮带的磨损和张力,按需要更换或张紧皮带原因5:外部渗漏或系统中有空气处理:检查所有软管、管道、密
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