1. 确定新油与先前润滑油的相容性。可咨询技术工程师团队以获得协助。
2. 给齿轮箱系统排油,尽可能排净。
3. 低速点动油循环泵电机,直到各管路中所有油液都已泵出,并在**次听到泵汽蚀声时停止操作。
4. 从油泵断开所有外部管路并对管路进行排放。排放油冷却器中剩余的任何油液。
5. 清洁滤油器外壳的所有沉积物和碎屑。更换所有可拆卸的滤油器(使用设备制造商推荐的滤油器)。重新连接所有外部管路。
6. 打开齿轮箱检查盖并找到先前加注的润滑油的残留物。如有条件,拍摄照片以记录状态。
7. 如果在步骤1中润滑油被视为相容,并且步骤6中观察到的清洁度可以接受,则请直接跳到步骤13。
8. 给齿轮箱加注油循环所需较低液位的冲洗油(较终加注新油)。比例通常为加满油的60%。请咨询设备技术人员建立油循环所需的较小容量。
9. 选择多速泵的高速级循环冲洗油。让涡轮机操作或让针轮操作。循环2到4个小时,或直至油温达到60℃/140°F。
10. 在此过程中监视滤油器是否堵塞。如果观察到滤油器堵塞,根据需要更换滤油器,并且每次都清洗滤油器外壳。继续循环润滑油直至滤油器不再堵塞。然后,关闭油泵和停止转子。
11. 排油。打开齿轮箱检查盖并检查油残留量。与步骤6中指出的容量比较。
12. 根据需要重复步骤8 - 11以达到可接受的清洁水平。
13. 给系统充注新油,使用已安装的滤油装置*以实现目标油液的清洁度等级(推荐ISO 4406标准 - /14/11)。
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词条说明
除了因为减速机输出端装置同心度不好,而形成的减速机断轴以外,减速机的输出轴假如折断,不外乎以下几点原因。首要,过错的选型致使所配减速机出力不行。有些用户在选型时,误认为只需所选减速机的额外输出扭矩满意作业要求就可以了,其实不然,一是所配电机额外输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额外输出扭矩,二是一起还要考虑其驱动电机的过载才能及实践中所需较大作业扭矩。理论上,用户
硬齿面减速机做为自动化机械、等工业设备传动系统商品的必需部件,其可靠性对全部传动装置起着关键功效,还具备体型小、使用寿命高、高精度及不渗油的优势。它的传动齿轮是选用高韧性低碳环保碳素钢经渗氮热处理而成,传动齿轮强度高,传动齿轮选用数控机床磨齿的加工工艺,具备精度高、接触好、传动系统高效率、运行稳定及噪音低的特性,还具备较强的抗点蚀和抗磨损特性,心部具备非常好的延展性,使轮齿抗压强度和使用期比较硬轴
一、环境要求1、使用环境温度为-20℃~+40℃2、使用地点的海拔一般低于1000m。3、输送物料的温度不**过+ 60℃。4、环境条件与上述条件不符时,应按*三条的规定进行修正。二、运行要求1、设备使用三相异步电动机时总效率不应低于规定的效率值;采用单相异步电动机时总效率不应低于规定的数值。2、油冷式设备在空运转时的噪声声功率等级不应**过规定的范围内;风冷式装置在空运转时的噪声声功率级不应**过规定
与其它工业齿轮箱相比,由于风电齿轮箱安装在距地面几十米甚至一百多米高的狭小机舱内,其本身的体积和重量对机舱、塔架、基础、机组风载、安装维修费用等都有重要影响,因此,减小外形尺寸和减轻重量显得尤为重要。同时,由于维修不便、维修成本高,通常要求齿轮箱的设计寿命为20年,对可靠性的要求也较其苛刻。由于尺寸和重量与可靠性往往是一对不可调和的矛盾,因此风电齿轮箱的设计制造往往陷入两难的境地。总体设计阶段应在
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