1、如果冷却水不足,往往会柴油发电机过热。由于发电机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,以至于造成水循环不畅通,引起散热不良,这样也会令产生柴油发电机过热现象。
2、当发电机组严重烧机油,造成机内积炭过多、散热不良的话也会产生柴油发电机过热。柴油发电机操作使用不当。启动柴油发电机时应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油发电机工作粗暴,温度猛增。或者柴油发电机长时间**负荷运行,也会导致柴油发电机温度过高。
3、供油时间也不能太过迟,这样也会引起柴油发电机过热。我们不能维修后立即投入全负荷作业,因为这样会引起运动件过热,或因配合间隙过小而卡死,造成发电机受损。
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有的用户向我们反应**发电机组用了一段时间后功率会下降,但是又没有什么不良的症状,让电工检查,一切正常。其实这是一种很正常的现象。因为**发电机组的动力部分柴油机在工作时,许多零件在一定的负荷下以很高的速度相对滑动或转动,如活塞与缸套、曲轴与轴承等。这些零件的表面虽然有不同程度的润滑,但随着工作时间的增加,相互接触的表面必然由于磨擦而产生磨损,逐渐破坏了原来的尺寸和几何形状。这种正常的磨损常称
首先,柴油发动机跟汽油发动机的工作过程一样,每个工作步骤都会经历进气、压缩、作功、排气四个行程。不过柴油机的燃料,粘度比汽油大,不易蒸发,但自燃温度比汽油低,所以柴油发电机点火方式与汽油机不同。 柴油发电机机进气行程中吸入纯空气。压缩行程时,柴油油压会提高到10MPa以上,再通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高(一般为16-22),所以压缩终
柴油发电机电压或高或低都会影响发电机组的使用,这也是设备常见故障之一,下面来了解下柴油发电机组这样的原因以及处理方法。 一、以下几点是分析的柴油发电机电压过高的原因及处理方法: 1、原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。 2、原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。 3、原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以*。 4、原因:发电机事
柴油发电机组柴油机压缩系统磨损严重、活塞装配错误、机体各连接处密封垫损坏、机油壳侧壁损坏等都是机油消耗过多的原因。一、当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在
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