变压器油箱起什么作用 ? 常见的变压器油箱类型有几种 ?
油箱是变压器的外壳 , 内装铁芯和线圈并充满变压器油 , 使铁芯和线圈浸在油内。
变压器油起绝缘和散热作用。
大型变压器一般有两个油箱 , 一个为本体油箱 ;
一个为有载调压油箱 , 有载调压油箱内装有切换开关。
这是因为切换开关在进行操作过程中会产生电弧 , 若进行频繁操作将会使油的绝缘性能下降 ,
因此设一个单独的油箱将切换开关单独放置。
常见的变压器油箱按其容量的大小 , 有箱式和钟罩式两种基本型式。
(1) 箱式油箱。箱式油箱用于中、小型变压器。
这种变压器上部箱盖可以打开 , 其充油 后的总重量 , 与大型变压器相比 , 不算太重 ,
因此 , 当变压器的器身需要进行检修时可以将 整个变压器带油搬运至有起重设备的场所 , 将箱盖打开 , 吊出器身 , 进行检修。
(2) 钟罩式油箱。一般大型变压器均采用钟罩式油箱。
这种变压器的器身自重都在 200t 以上 , 总重量均在 300t 以上 , 运输起来比较困难。
当进行器身检修时 , 不必吊出笨重的器身 , 只要吊去较轻的箱壳 , 即可进行检修工作。
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