车载35KW柴油发电机380V

时间：2021-11-24

车载35KW柴油发电机380V加强筋布置，宽下裙边设计，提高了缸体的刚度和强度，振动减小，噪声降低，增强了发动机的性。大缸孔设计，能够布置4个更大的气门，不仅减少进气阻力，是高充气效率，改善瓣油经济性，而且提高了气门的荐命和发动机的性,增加了一些用于的取油、取水以及STC、电子喷油装置安装螺孔，有利于今后的电子喷油技术的发展和应用。增加可选的安装风扇支架位置，使支架刚度好。采用通用低压配缸套，表面粗糙度得到改善。两缸一盏，便于维修。采用四气门（两进两排）结构，进气阻力小，明显提高充气效率，有利于燃烧的完善。排气口与排气道改进为过渡变化结构，采用成冲气道，有利于废气能量的充分利用。选用高强度铸铁材料，进一步提高了缸盖的抗冲击性能。气门刚度增加，使发动机的速能力更强。

型号：TO35000ETX

发电机参数

额定功率：32KVA

备用功率：35KVA

额定频率：50HZ

额定电压：220/380V

启动方式：电启动

机构类型：静音式

功率因素：0.8/1.0

相数：单/三相

电机类型：稀土永磁电机

发动机参数

发动机型号：YOTO4200

冷却方式：水冷却

额定转速：1500r/min

缸体结构：直喷、四缸、直列、水冷

燃烧系统：直喷式

进气方式：涡轮增压

绝缘等级：H级

自动调节：具有

调速方式：机械调速

油箱容量：50L

整机参数

燃油表：有

电压表：有

输出指示灯：有

机器油耗：206g/kw.h（满载）

工作时间：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

机器重量：620/630KG

外形尺寸: 1280*900*1205

车载35KW柴油发电机380V定子电流大，绕组导孩截面大。为减小导体集肤致应带来的附加损耗，定子统组常由多股截面5平方毫求以下的扁钢孩界统而成，且沿措长进行适当的换位，使统组的有致部分，有时甚至连同统组的端挂部分，成为猫织形。流轮发电机的电在餐高，要本定子绕组有足够的绝缘强度，一被来用B或F绝缘。端美的作用：保护定子和转子的端部，使电机角形成一个与外界藕绝的风路系统。一截用钢板焊接结构，也可来用森情铁或硅铝合金铸件，中等容量的电机端美也有来用被璃钢压制的。有足够的刚意。大型同步电机，由于端帮竭碱通较大，所以固定端美的螺栓宜加以绝缘，以防止漏磁通引起的闹流流过螺枪而使其发热。

词条
词条说明
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