电伴热带用于压气机站设备防冻保温

时间：2021-11-25作者：安徽宥宇电热器材有限公司浏览：108

气体输送一般由管道和罐体输送，长距离大量的气体输送都是采用管道的形式。然而气体在长距离的输送过程中压力会随之逐渐的减小，造成输送不到位或者是无法快速的运输，因此需要在运输的途中设置压气机站。但是受到环境温度和气体本身液态化要求，需要对压气机站的设备做保温设施，防止发生冻结现象。
对于压气机站设备的防冻保温可以使用电伴热保温系统，由于压气机站的特殊性，一般选择需要选择具有防爆、防腐性能以及维持温度比较高的电伴热带，中温防爆加强型自限温电伴热带是比较理想的选择。中温自限温电伴热带的维持温度可达105度，并且具有使用寿命长、启动电流小、记忆性能好、年衰减率低等优点。
压气机站设备防冻保温使用自限温电伴热带安全可靠、热效率高，发热原件的电阻率具有很高的正温度系数“PTC”且相互并联。其特点是能够自动限制加热时的温度，并随被加热体的温度自动调节输出功率而无任何附加设备，还可以任意裁短或在一定长度范围内接长使用，并允许多次交叉重叠而无高温过热点及烧毁之虑。


安徽宥宇电热器材有限公司专注于自限温电伴热带,恒功率电伴热带,发热电缆等

• 词条

  词条说明

• 如何选择电伴热系统配电箱？

  电伴热系统为管道等设备保温时，是通过电能转化热能的方式来提供介质所需要的热量，所以电伴热系统是离不开电力。由于其清洁没有污染，现在很多工业和民用场合伴热保温选择使用电伴热系统的越来越多，电伴热系统的安装是非常重要的，特别是配电箱的选择也很重要。电伴热系统配电箱工作原理是将电伴热回路电源与温控设备以及信号灯开关等集中控制，主要用于用电设备的控制、配电等，对线路的短路、漏电、过载等起着重要的保护作用。

• 电伴热带在废车处理中的保温应用

  随着科技的不断发展和人们生活水平的不断提高，汽车数量在逐步增加，因此，报废的车辆也越来越多。那么报废车要如何处理呢，报废车会被压缩成废铁，后经钢铁厂进行融化，从而被应用到不同的钢铁中，那么冬季废车处理时钢铁管道需要保温吗？钢铁管道是需要保温的，因此保温材料可以选择电伴热带产品。电伴热带是新型的电加热装置，能够起到防冻保温的目的，报废车压缩成废铁后运输到钢铁厂进行融化，融化后管道需要保温，因此可以使

• 水煤浆管道使用电伴热带防冻保温

  水煤浆管线在冬季寒冷地区，会出现冻结凝固的现象，长期不做保温处理会出现管道阻塞，造成煤浆在内壁局部硬化，影响日常生产工作。那么在水煤浆管线上采用哪种保温方式才能较有效的解决防冻的问题呢？目前常见的保温方式有热水，蒸汽，电伴热等。其中不太适合用于管道上的方式是蒸汽伴热，因为该方式能源消耗过大，并且温度控制比较困难，会出现局部过热的温度，伴热温度不均等问题。所以针对于水煤浆管道的防冻保温建议选择电伴热

• 塞尔维亚电厂管道保温电伴热项目

  塞尔维亚某电厂管道由于温度低，造成管道冻结堵塞，需要做好防冻保温的措施，因此使用的是电伴热带保温系统，根据该电厂的环境特点和温度的要求选择的是中温防爆加强自限温电伴热带。 电伴热带具有柔韧性，外表扁平，能很好的绕于、贴合在管道外部，这样的好处是管道可以更好的受热，使管道迅速达到合理的温度范围，防止管道冻结堵塞。中温自限温电伴热带的维持温度可达105℃±5℃，承受温度可达135℃，施工温度可达-50