柴油发电机冷却液的使用规范要求有哪些
柴油发电机冷却液是用于冷却系统直接冷却柴油发电机的,
通常用清洁的淡水,如雨、自来水或经澄清的河水为宜,如果直接采用井水或地下水(硬水),
因它们含有较多矿物质,容易在柴油发电机水腔内形成水垢,影响冷却液效果而造成故障,
如条件所限制只有硬水,必须轻软化后处理后方可使用。
检查冷却液水位。如需要补充,请添加相同品牌的冷却液。
检查水管是否有泄露。冷却液面应比密封盖的密封面低 5cm 左右
。用户用冷却液填充冷却系统时应该特别注意,
在添加过程中,系统管道中存留的空气无法一次排除,会造成补充假满的情况,所以应该分阶段添加。
完成**次添加之后,稍等继续添加,直到在进水管中看到液面,
然后观察几分钟,接着运转发动机2至3分钟,停机30分,然后重新检查液面,如果需要再进行添加。
冷却系统排气方法:打开发动机水箱盖,依次从较下到上面打开排气螺栓
,让冷却液流出直到没有气泡为止,然后再依次关闭排气螺栓。如果有加热器,必须打开阀门。
使用防冻液方法:
防冻液和水配制所达到的性能应符合当地的气候环境,
要求防冻液的冰点低于全年较低温度 5℃以下。
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自动化柴油发电机的启动方式有二种,一种是通过人工的手动方式启动,另一种是通过柴油发电机控制模块自动启动。今天柴油发电机组厂家给你介绍其二种不同的启动方式的优势在哪.一、 手动启动方法1、柴油发电机手动启动:先测试警报系统正常后,将控制开关切于手动(MAN)位置后,柴油发电机组即可自行启动。2、柴油发电机停车:将控制开关切至停止(STOP)位置或压下红色紧急停车钮即可停止**发电机运转。紧急状况时
柴油机机体温度过高是指受热零件的温度**过规定的允许范围,这主要是因为水温过高而导致柴油机机体过热,使受热零件的机械性能下降,造成零件变形,产生裂纹甚至断裂,破坏了柴油机内各部件之间的正常配合,导致运行部件被卡住,表面拉伤,还使汽缸内充气量减少,输出功率降低。同时,柴油机过热还会造成机油温度升高,促使润滑作用减弱,给柴油机正常运行带来很大的威胁。 故障原因: 1、柴油机风扇皮带打滑,风扇工作效率下
在启动柴油发电机组机组前,先检查一下看看机组是否都准备好了没,在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组,注意以下10种情况不能去启动:一、忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水, 会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入。二、忌不按规定供油 柴油机不应在启动时将减压手柄放到工作位置后
柴油发电机柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。汽油发电机汽油机驱动发电机运转,将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行
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