柴油发电机组各种排烟故障原因
柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。
柴油机在运行过程中,排出废气的烟色,可以分为三类:白烟、蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。易在高负荷时发生。例如柴油发电机组**负荷工作、加速、爬坡时,排气就易冒黑烟。黑烟柴油机在运行中冒黑烟,会使经济性下降,废气温度高,产生积炭,积炭会引起活塞环卡死和气门咬死现象。此外,柴油机冒烟还会妨碍视线,污染环境。因此,不允许柴油机长期在黑烟下工作。出现黑烟后,柴油机负荷不能再提高。因此,它也是限制负荷提高的一个标志。
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柴油发电机电压过低或电压过高的原因柴油发电机电压或高或低都会影响发电机组的使用,这也是设备常见故障之一,下面来了解下柴油发电机组这样的原因以及处理方法。一、以下几点是分析的柴油发电机电压过高的原因及处理方法:1、原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。2、原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。3、原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消
柴油发电机组冷却液不循环的原因分析(1)柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞,使冷却液温度降不下来,散热片锈损,造成漏液现象,也可造成循环不良。(2)柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器,目的在于控制发动机燃烧室温度,节温器必须在规定温度(82度)完全打开有助于小循环,如果没有节温器,冷却液不能保持循环温度,可能会产生低温报警。(3)柴油发电机组冷却系统中
新柴油发电机组出现烧机油是什么原因故障出现烧机油故障分析:造成这种故障的原因主要是操作人员使用和维护不当。新进的柴油发电机组在加上满负荷前,必须由60h的磨合期,在此期间要按柴油发电机组使用说明书中规定的方法进行磨合,否则会出现柴油机烧机油的故障现象。故障原因:新进的柴油发电机组在经过一段时间的磨合后,机油中有很多的金属屑和金属颗粒。如果不及时地将这些金属屑和金属颗粒排除,就会影响各运动部件的润滑
柴油发电机组启动十点注意事项在启动柴油发电机组机组前,先检查一下看看机组是否都准备好了没,在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组,注意以下10种情况不能去启动一、忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水, 会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入。二、忌不按规定供油 柴油机不应在启动
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