柴油发电机组各种排烟故障原因
柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。
柴油机在运行过程中,排出废气的烟色,可以分为三类:白烟、蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。易在高负荷时发生。例如柴油发电机组**负荷工作、加速、爬坡时,排气就易冒黑烟。黑烟柴油机在运行中冒黑烟,会使经济性下降,废气温度高,产生积炭,积炭会引起活塞环卡死和气门咬死现象。此外,柴油机冒烟还会妨碍视线,污染环境。因此,不允许柴油机长期在黑烟下工作。出现黑烟后,柴油机负荷不能再提高。因此,它也是限制负荷提高的一个标志。
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柴油发电机组发生飞车时要如何处理?出现柴油发电机飞车故障时应采取 的紧急措施当柴油发电机出现飞车时,机手应沉着冷静,果断地采取有效措施使飞车停止。1.当机车静止,发动机空转时,*用衣服或毛由等紧紧包住空气滤清器的空气入口,使空气不能进入气缸而使柴油好动机熄火,此法制止飞车较有效。2.重新开启时,可加重柴油机负荷而使柴油发动机停车。3.*拧松高压油管接头螺母,切断柴油供应。如找不到扳手,可将高压
新柴油发电机组出现烧机油是什么原因故障出现烧机油故障分析:造成这种故障的原因主要是操作人员使用和维护不当。新进的柴油发电机组在加上满负荷前,必须由60h的磨合期,在此期间要按柴油发电机组使用说明书中规定的方法进行磨合,否则会出现柴油机烧机油的故障现象。故障原因:新进的柴油发电机组在经过一段时间的磨合后,机油中有很多的金属屑和金属颗粒。如果不及时地将这些金属屑和金属颗粒排除,就会影响各运动部件的润滑
柴油发电机电压过低或电压过高的原因柴油发电机电压或高或低都会影响发电机组的使用,这也是设备常见故障之一,下面来了解下柴油发电机组这样的原因以及处理方法。一、以下几点是分析的柴油发电机电压过高的原因及处理方法:1、原因:转速过高。处理:减小水轮机导水翼开度,降低转速。2、原因:分流电抗器铁芯气隙过大。处理:改变电抗器铁芯垫片厚度,调整气隙。3、原因:磁场变阻器短路;调压失灵。处理:找出短路点,予以消
带增压器柴油发电机的使用注意事项在使用增压柴油发电机组时,应注意如下事项,这样才能更高效使用,也可使发电机使用寿命相对更长。具体如下:1、柴油机起动后,必须待机油压力升高后才可以加速,否则易引起增压器轴承烧坏;特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停机一周以上者,起动后在空转状态下,将增压器上的进油接头拧松一些,待有润滑油溢出后拧紧,再将转几分钟后方可加负荷。2、柴油机应避免长
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