柴油发电机组PT喷油系统有哪些特点?
PT燃油泵为低压燃油泵,它提供给喷油器的供油压力较大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为:将燃油从油箱输送至发动机;为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油;控制和调节发动机的转速、负荷及工况。
在PT燃油泵中,PT(G)型燃油泵为较基础的燃油泵,结构较具有代表性。在PT(G)型燃油泵基础上,根据配套机型的需要,发动机公司又研制开发了PT(G)-AFC、PT(G)-EFC、PT(G)-VS以及PT(G)-VS-AFC等多种类型燃油泵。
PT(G)型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。
柴油发电机组PT供油系统的优势特点:
1:PT燃油泵输出的燃油压力较大不会**过300PSI;
2:所有的喷油器都是共用一根供油管;
3:即使有一些空气进入燃油系统中也不会使柴油发电机降速;
4:燃油系统中有80%左右的燃油用于冷却喷油器后回到燃油箱,使得喷油器得到很好的冷却;
5:PT供油系统的喷射压力范围高达10000PSI--20000PSI,这样可以**很好的雾化性能。
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词条
词条说明
一、润滑油不足或供油滞后1、当涡轮增压器的转速和柴油机负荷增加时,涡轮增压器润滑油的供油量也必须增加,因为柴油机高负荷运转、涡轮增压器转速很高时,即使只有短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。2、当柴油机处于倾斜状态下工作(部分负荷或全负荷运转)时,如果机油油面太低或吸入空气,就会造成机油压力降低,即使时间再短也有可能使增压器因缺乏润滑油而损坏。二、外部杂物或泥沙进入润滑系统喊有赃
柴油发电机柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油 充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。汽油发电机汽油机驱动发电机运转,将汽油的能量转化为电能。在汽油机汽缸内,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行
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