控制发电机润滑油的油温与油压正确方法
大多数用户也知道润滑油是辅助发电机工作的关键材料,因此使用过程中受温度以及压力的影响润滑油会出现一些不良变化,今天我们就来为大家简单介绍有关内容。
以汽油发动机作为例子,在使用中需要保持润滑油的温度80~85℃,水温80~90℃。发电机也是一样有相关的规定,需要根据说明书规定,保持一定油温和水温。发动机的油温和水温过高的时候,润滑油易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质,可是温度低的时候,就容易让燃气凝结产生液相腐蚀,并且容易在曲轴箱等地方产生沉淀。
润滑油压力也需要保持在规定的范围内。润滑油压力太高,就会让润滑油大量窜入燃烧室,不仅浪费润滑油以及污染环境,且会增大发动机燃烧室内的结焦;压力太小,就会让润滑油供应不足,润滑不良,增大机件磨损,甚至有发生拉缸的危险。
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发电机频率不足原因分析与排除方法这种故障看起来是发电机或发电机控制部分内部有故障,但实际上是由于柴油机燃油供给系统或柴油机的机械故障而引起柴油机转速达不到额定转速后,造成发电频率达不到50HZ故障原因:1、柴油机有个别汽缸工作不良或不工作2、低压油路部分堵塞3、高压油泵供油量不符合该机的规定要求或高压油泵内部个别柱塞被卡死4、油路中有空气5、大修的柴油机连杆螺栓用力过大,造成连杆瓦与轴颈结合过紧6
夏季预防柴油发电机组温度过高的有效方法在夏季,特别是水冷柴油发电机组的温度过高经常会困扰广大用户,那么如何才能保证柴油发电机组的温度不会过高呢,接下来就来为你简单介绍有关内容。正确使用封闭式冷却系:现代柴油发电机大部分都采用封闭式冷却系,散热器盖是密封的,并增添了一个膨胀水箱。发动机工作时,冷却液蒸气进入膨胀水箱内,冷却后又流回散热器,可防止冷却液大量蒸发损失,并可提高冷却液的沸点温度。该冷却系应
控制发电机润滑油的油温与油压正确方法大多数用户也知道润滑油是辅助发电机工作的关键材料,因此使用过程中受温度以及压力的影响润滑油会出现一些不良变化,今天我们就来为大家简单介绍有关内容。以汽油发动机作为例子,在使用中需要保持润滑油的温度80~85℃,水温80~90℃。发电机也是一样有相关的规定,需要根据说明书规定,保持一定油温和水温。发动机的油温和水温过高的时候,润滑油易产生高温下氧化、聚合而产生高分
发电机的分类:发电机、直流发电机、交流发电机 、 同步发电机、异步发电机(很少采用)交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。汽轮发电机与汽轮机配套的发电机汽轮机一般都做成高速运转的,是为了达到较高的效率,运转速度通常为3000转/分(频率为50赫)或3600转/分(频率为60赫)。核电站中汽轮机转速较低,但也在1500转/分以上。高速汽轮发电机为了减少因离心力而产生的机械应力以及降低风摩耗,转子
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