柴油发电机组燃油系统常见故障维修方法
柴油发电机组燃油系统在机组运行中源源不断提供燃油以来维持动力。一旦燃油系统出现故障就会影响柴油发电机组动力的正常发挥,甚至无法运行。在此柴油发电机租赁就柴油发电机组燃油系统常见故障及其维修方法分享给大家,让大家在维修燃油系统故障时有所帮助。
A:柴油发电机组低速正常且有短时高速,排烟过少故障诊断以及处理方法
柴油发电机组良好,轰油门转速可迅速升高,但连续轰油门转速却不易升高,运行无力,或使用时加大负载则机组无法运行而停机,这是低压供油不足所致。
导致其原因有:
柴油滤清器或油水分离器堵塞。低压油路不通畅。输油泵供油不足或进油滤网堵塞。油箱盖进气阀失效。以上情况均可造成喷油泵低压油腔燃油压力不足,仅能维持小负荷所需的供油量。对于大、中负荷需用较多供油量时,便不能满足,致使机组运行无力。
处理方法:
检查油箱盖进气阀是否失效,若失效,将使油箱内形成一定的真空度,柴油不能被吸出。这种现象的存在大多是油箱盖丢失后,用不透气的塑料布包封所致。查看低压油管有无凹瘪、进油管接头滤网处有无堵塞。若长时间未更换燃油滤清器或油水分离器,应及时更换。检查输油泵是否工作正常,若输油泵供油不足,应及时更换或维修。
B:柴油发电机组低速正常但无高速,排烟过少故障诊断与修理方法。
柴油发电机组低转速良好,但加速时转速始终不能升高,运行负载无力,这是循环供油量不足所致。
产生原因:喷油泵调整不当,使供油量减少。调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门拉线调节行程时,油量调节拉杆不能前移到头,致使喷油泵供油量减少,柴油发电机组无法达到额定转速。喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损,使泵油时柴油渗漏增多,供油量相对减少。油门操纵拉杆调整失灵使油门拉杆不能到位,造成全负荷供油量过少。
词条
词条说明
在使用增压柴油发电机组时,应注意如下事项,这样才能更高效使用,也可使发电机使用寿命相对更长。具体如下:1、柴油机起动后,必须待机油压力升高后才可以加速,否则易引起增压器轴承烧坏;特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停机一周以上者,起动后在空转状态下,将增压器上的进油接头拧松一些,待有润滑油溢出后拧紧,再将转几分钟后方可加负荷。2、柴油机应避免长时间怠速运转,否则易引起增压器机
当柴油发电机组开始运行时,可能会出现供油故障。例如,供油时间太早或太迟、供油不足等,如果要避免这种情况,就要像平时一样做好保养工作。你需要严格保管柴油发电机组。(1)供油时间提前的原因是:①联轴器的连接盘固定螺钉松动移位(这会使总供油时间提前);②喷油泵升降器上的调整螺钉调整不到位或移动不到位;③个别出油阀关不严。供油时间太早时,气缸内有节奏清晰的“咚,咚”金属敲击声,起动困难。柴油机运转不软,动
现在使用柴油发电机组的单位或个人很多,大家都知道要对发电机组进行日常的维护保养,特别是柴油机。但是,柴油发电机组的水箱也要进行适当保养,才能达到冷却发电机组的作用。那么,发电机组的水箱该如何进行保养呢?①尽量使用冷却液或软水作冷却水,如确要使用河水、泉水、井水时,应将水烧开、沉淀,取表面水使用。在缺水补足时,要使用清洁无杂质的软水。②保持适当水面,即上水室中不得低于进水管上口以下8mm,过低应及时
柴油发电机组输油泵的工作原理和注意事项输油泵的作用是为了确保柴油在低压油路内循环,并可以供应满足数量以及必定压力的燃油给喷油泵,它的输油量应当是全负荷较大喷油量的3-4倍。因而,在柴油发电机组发动之前,用输油泵上的手泵排出油路中的空气,它才干顺畅地把低于输油泵基地1m内的燃油在0.5min内吸上,泵油的空气排除后需旋紧手柄螺母。输油泵通过长期的运用后,它的零件也应当应进行查看,那么在查看的时候有哪
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