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IC670ALG330 IC670ALG230 IC670ALG320模块
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控制位的控制方式可以有下述几种:
1、一个任务完成后计时,时间到,启动下一个通信任务。这里的时间原则上是不同的。这种方法较为灵活,但是就是程序量大。
2、同一计时,在不同的时间设置不同的通信任务控制位=1。这种方式的优点是逻辑简单,缺点是遇到**时可能会丢失任务,而且程序量也不小。
3、位定时左(右)移动,程序量小,简单。缺点是遇到**时可能会丢失任务。实际上在任务比较多(>30)时,连续方式和上述种方法也差不太多。这是个账算事。
发送接收报文一般按字节计算,每字节加起始位、停止位,一般是10位,
停止位是两位时每字节是11位,再加一个校验位,较大12位。
标准Modbus读数据发送报文长度是8字节,应答报文的长度随读入数据的
多少变化。一般规律是5+N,那么,发送接收总字节数就是13+N,较小值=14。
较小位数=14×10=140位,或=14×12=168位。
词条
词条说明
汽轮机保护监测系统TSI PR6423/000-040 CON021
对于三重模块冗余(TMR)应用,3500系统要求TMR形式的TDI。除了所有标准TDI的功能,TMR TDI还具有“监测器通道比较功能”。通过选择监测器选项的安装功能,3500TMR组态执行监测表决功能。采用这种方式,TMR TDI连续比较三个冗余监测器的输出。如果TMR TDI出其中一个监测器的输出信息与其它两个监测器不相等(在组态的百分比之内),它就会向监测器发出错误指示,并在系统事件列表中加
KJ3221X1-BA1KJ3221X1-BA1==========★公司简介阿米控技术不断创新,致力于提升世界工业自动化零件供应水平。无论客户身处何地,无论所需配件多么稀有,我们总能将客户与所需产品紧密连接。业务覆盖广泛,能为**各地的客户提供各式各样的配件。高达一千多家制造商供您选择千件库存,供应充足我们实现捷的速度不论所需零件在世界何地,阿米控技术致力于为您寻找各种配件,让您的设备在短
工作原理:涡轮传感器与前置器形成一个振荡器,振幅随着传感器探头与金属被测物的接近与衰减,衰减的幅度与传感器和被测物之间的距离成正比。出厂前已经使用校准材料42CrMo4对传感器与前置器成套地进行了线性校准,因此安装时不需要再做校准。用户只需要调整传感器和测量面之间的气隙,直至从前置器的输出得到所需信号。传感器型号:为了满足各种测量需要和环境要求,EPRO提供多种型号及配置的涡轮传感器供用户选择。传
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