安全监测TSI系统3500/40M前置器监测器BENTLY

时间：2022-08-04作者：厦门阿米控技术有限公司浏览：45

安全监测TSI系统3500/40M前置器监测器BENTLY



监测器通道成对编程，每次较多能完成上述的两个功能。通道1 和2 能完成一个功能，而通道3 和4 能实现另外一个(或同一个)功能。但是，只有通道3 和4 能实现壳胀监测。

传感器灵敏度轴向位置:  3.937 mV/mm (100 mV/mil) 或 7.874 mV/mm (200 mV/mil)

差胀:  0.394 V/mm (10 mV/mil) 或  0.787 V/mm (20 mV/mil)

斜面式差胀:  0.394 V/mm (10 mV/mil) 或 0.787 V/mm (20 mV/mil) 或  3.937 V/mm (100 mV/mil) 或  7.874 V/mm (200 mV/mil)

补偿输入式 差胀: 0.394 V/mm (10 mV/mil) 或 0.787 V/mm (20 mV/mil) 或  3.937 V/mm (100 mV/mil)

DC LVDT 壳胀:  0.05 V/mm (1.25 V/in) 或  0.08 V/mm (1.90 V/in) 或 0.10 V/mm (2.50 V/in) 或 0.18 V/mm (4.50 V/in) 或 0.20 V/mm (5.00 V/in) 或 0.22 V/mm (5.70 V/in)  

AC LVDT 壳胀:  28.74 mV/V/mm (0.73 mV/V/mil) 或 15.35 mV/V/mm (0.39 mV/V/mil) 或9.45 mV/V/mm (0.24 mV/V/mil)

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  词条说明

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  产品型号：汽机胀差传感器MMS6831汽机胀差传感器MMS6831汽机胀差传感器MMS6831涡轮传感器与前置器形成一个振荡器，振幅随着传感器探头与金属被测物的接近与衰减，衰减的幅度与传感器和被测物之间的距离成正比。出厂前已经使用校准材料42CrMo4对传感器与前置器成套地进行了线性校准，因此安装时不需要再做校准。用户只需要调整传感器和测量面之间的气隙，直至从前置器的输出得到所需信号。我们的优势：

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