15千瓦汽油发电机组型号,TOTO15时将汽油发电机拉绳轻拉几下,至压缩位置(阻力较大处),紧握绳柄,1只脚蹬在机架上,另1只脚跨开一步,用力猛拉起动绳,机器即可起动。老式机器要将起动绳结卡在起动轮缺口外边,按顺时针方向在起动轮上缠绕2-3圈,起动后拉绳即脱开机器,将它放回工具箱内。新型发动机均采用回复式拉绳起动,即手握拉绳柄起动完毕后,拉绳即自动缩至绳槽内。静音汽油发电机起动后,适当开大阻风门。待机件润滑良好、温升正常后,逐渐升高转速,并根据运转情况微调主油针。如“放炮”转速不稳,甚至停机时,应开大主油针;冒烟而又转速不稳时,应适当关小主油针,使转速稳定下来。
15千瓦汽油发电机组型号,TOTO15的优点
2.1 结构简单、可靠性高 永磁式发电机省去了励磁式发电机的励磁绕组、碳刷、滑环结构,整机结构简单,避免了励磁绕组易烧毁、断线,碳刷、滑环结构,整机结构简单,避免了励磁式发电机励磁式发电机励磁绕组易烧毁、断线,碳刷、滑环易磨损等故障,可靠性大为提高。
2.2 体积小、重量轻、比功率大 永磁转子结构的采用,使得发电机内部结构设计排列得很紧凑,体积、重量大为减少。永磁转子结构的简化,还使得转子转动惯量减少,实用转速增加,比功率(即功率、体积之比例)达到一个很高的值。
型号:TOTO15
发电机参数
额定功率:15KW
备用功率:16KW
额定频率:50HZ
额定电压:220/380V
功率因素:0.8/0.9/1.0
相 数:单三相
发电机类型:静音
发动机参数
发动机型号:TO-465F1
耗油量:395g/kw.h
油箱容积:25L
润滑油容量:3.3
发动机排量:1.5L
气缸数量:直列 四缸 水冷 8气门
动力**载保护:有
绝缘等级: H
启动方式:电启动
燃油型号:90号以上汽油
冷却方式:水冷
防冻液:4L
额定转速:3000r/min
缸体结构:四缸水冷发动机
机油型号:SF级别机油
整机参数
工作时间:8-12H
噪音(db)7M:68-75
燃油表:有
电压表: 有
输出指示灯:有
机器重量:285/320kg
外形尺寸:1130*716*653mm
15千瓦汽油发电机组型号,TOTO15由于电机磁路铁心有饱和现象,所以两者不成正比。反映空载电动势E0与励磁电流If关系的曲线称为同步发电机的空载特性。与同功率等的传统发电机组相比,数码发电机组更轻巧,电力更洁净,排放更低,是真正的绿色环保型发电机。无论你是开车到郊外远足还是野营海边,您只需要轻松的提上一台大泽数码发电机,即可使用您的小型家用电器,享受美妙的户外生活。
小型汽油发电机不发电维修
(1)小型汽油发电机接线错误 按线路图检查、纠正。
(2)主发小型汽油发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成性不对。 往往发生在更换励磁绕组后接线错误造成。应检查并纠正。
(3)旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通。 用万用表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件。
(4)主发电机励磁绕组断线。用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路。
(5)主发小型汽油发电机或励磁机各绕组有严重短路 电枢绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来判定。更换损坏的绕组。
词条
词条说明
大泽25千瓦柴油发电机组此款移动静音机型,按照原装大泽标准设计,采用钢材、环保消音棉层等复合材料,消声能力强,散热好,适合作为户外移动电站使用。可按照客户需要,度身定做,达到以低的成本达到需要的效果。机组具有快速启动、结构紧凑、耐高温的特点。机组1次加载能力可以达到50%或以上,新改进型发动机的1次加载能力可高达70%。发动机废气排放符合欧4标准;发电机采用低阻抗设计,在非线性负载条件下能承受大幅
20千瓦汽油发电机组供应采用滑轮增压、中冷进气、噪音低、排放优符合标准重量轻、抗突加负载能力强、噪音低和经济可靠性能稳定、结构紧凑、功率大并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特点被世界认可。在市场的大熔炉中勇于锤炼自已,求真务实办厂、精益求精质量、坚守诚信发展,在社会各界的大力支持和帮助下,力争更大辉煌。同时,我们也郑重承诺:坚决不让任何一个不合格产品出厂,保证不让客户受损,
50千瓦康明斯动力柴油发电机组厂家人性化的设计,既保证了高度安全性,又提高了使用的便利性,可把客户标识直接压铸在产品上,把产品融入到客户的整个环境体系中。每台设备的吊装全部在**部,使吊装搬移更为方便简洁,有效减少运输成本。良好的通风系统设计及防止热辐射设施保证了机组始终工作于适宜的环境温度。采用力学设计及减震设施,减少了机组的共振,保证机组的平衡运行。每一款静音箱产品都经过严格的风阻测试,共振测试
大泽动力TO18000ET的输出电压取决于发电机定子线圈的匝数、发电机的转速和转子线圈产生磁场的强度,而我们只能调节的是转子线圈产生磁场的强度。电压调节器通过控制转子线圈的通电电流来控制磁场的强度。由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的,发动机的转速从 低约800转/分的转到高约6000转/分钟,因而发电机转子的转速变化范围非常大,这样将引起发电机的输出电压发生较大变化,无法满足汽车用电
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