混凝土搅拌运输车**功能说明: 我厂专业制造生产东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、重汽HOWO混凝土搅拌车、金王子混凝土搅拌车、陕汽德龙混凝土搅拌车、欧曼混凝土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程**混凝土搅拌运输车。 我厂生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方等规格,可满足不同客户需求,底盘选用国内外**品牌原装二类汽车底盘,上装三大主要关键部件油泵、液压马达、减速机均选用原装进口美国伊顿、意大利邦飞利、德国ZF、德国力士乐、意大利ARK等国内外**品牌,确保整车的性能稳定,安全可靠。 混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统(驱动装置)、液压驱动系统、加水系统、装(进)料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。 搅拌筒 :该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式,搅拌筒采用梨形结构,其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。 传动系统 :该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源,由发动机后端的取力器取力,通过传动轴传递到变量柱塞液压泵,经定量柱塞油马达,再通过减速机带动搅拌筒转动。 搅拌筒的进出料系统(装料和卸料机构) :是辅助搅拌筒工作的重要装置。 操纵系统 :是整个搅拌车的控制部件,操纵面板上开有"工字形"槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速,从而来完成进出料以及搅拌动作。 供水系统 :混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式,一种是离心水泵供水系统;一种是压力水箱供水系统,可供用户选装。 以上产品介绍仅作参考,定车请以合同内容为准,本公司保留改进产品的权利。
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燃油式300立方柴油水泵大泽动力本泵车无须灌引水,自带抽真空设备,具有较佳的自吸性能;而且机动性强,外置拖车装置,可装置与汽车尾部进行拖拽;本泵全自动操作无须人员值守,全系标配一键启动。该产品可供输送80℃以下不含固体颗粒的清水或物理化学性质类似与水的液体之用。在满足消防工况的前提下,兼顾生活、水的工况要求。产品既可用于独立消防给水系统,又可用于消防、生活共用给水系统,还可用于建筑、**、工矿、给
双把柴油发电电焊机TO400A-JS发电电焊两用机特点重量轻,体积小可配小推车,移动轻便,。 优质电力新型大泽技术与减震线圈的应用, 使机器可以达到电焊电压很好的波形。 而没有浮动的电焊电流则意味着高质量的电焊操作。 ①减摩:使两零件间形成液体摩擦以降低摩擦因数,减少摩擦功,提高机械效率;减少零件磨损,延长使用寿命。 &
8kw柴油发电机工地用由于柴油发电机组的容量较大,可并机运行且持续供电时间长,还可独立运行,不与地区电网并列运行,不受电网故障的影响,可靠性较高。箱体全部为可拆卸式结构,箱体采用钢板拼接而成,表面涂有高性能防锈漆,同时具备降噪和防雨功能;箱体内部采用多层屏障阻抗错配式消声结构、内置式大型阻抗式消音。箱体结构设计合理,箱体内部设有大容量油箱,左右同时设有两扇检修门,以便机组故障检修;同时在箱体上开有
车载电源8kw柴油发电机220V静音柴油机发起的进程,还要发起机组、声速、合闸、向负载供电,如柴油发电机组次没能发起成功,在操控机10s延时今后,从头发起*2次,设三次接连发起不成功,有必要宣告发起失利的信号并制止柴油机发起。因而,发起柴油机的进程,除了检测柴油发电机组的电流、电压、频率以及柴油机的油压以外,一同还有必要判别柴油机组是否现已成功发起。若柴油机发起成功,则进入供电状况。(1)、燃油经
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