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工作原理:涡轮传感器与前置器形成一个振荡器,振幅随着传感器探头与金属被测物的接近与衰减,衰减的幅度与传感器和被测物之间的距离成正比。出厂前已经使用校准材料42CrMo4对传感器与前置器成套地进行了线性校准,因此安装时不需要再做校准。用户只需要调整传感器和测量面之间的气隙,直至从前置器的输出得到所需信号。传感器型号:为了满足各种测量需要和环境要求,EPRO提供多种型号及配置的涡轮传感器供用户选择。传
3500/42M 位移/速度加速度监测器和3500/40M功能相似,只是功能强一些,它也是一个4 通道监测器,它可以接受来自位移、速度、加速度传感器的信号,通过对这些信号的处理,它可以完成各种不同的振动和位置测量,并将处理的信号与用户编程的报警值进行比较。3500/42M 的每个通道均可以使用3500 框架组态软件进行编程,完成下列各种功能: 1、径向振动轴向位移差胀偏心REBAM加速度速度 2
产品型号:汽机安全监测TSI系统3500/92含背板前卡后卡一套汽机安全监测TSI系统3500/92含背板前卡后卡一套汽机安全监测TSI系统3500/92含背板前卡后卡一套Proximitor位移监测器可组态的4通道监测器模块,用于径向振动、轴向位移、偏心、REBAM 和差胀测量。只接收电涡流传感器输入类型。具有TüV 认证 。3500/42M 位移/速度加速度监测器可组态的4通道监测
公司名: 厦门阿米控技术有限公司
联系人: 许小燕
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地 址: 福建厦门思明区湖滨南路388号国贸大厦32D单元
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