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6ES7390-1AB60-0AA0西门子导轨具有平方转矩负载的驱动器具有平方转矩负载的驱动器(M~n2),如用于泵和通风机,在额定速度时需要满额转矩。通常不会发生出现很高的起动转矩或高负载冲击。因此,没有必要提供较高的变频器过载能力。以下适用于平方转矩负载驱动系统用变频器的选型:变频器的额定电流必须至少等于所需负载点上的满转矩电机电流。如果使用标准 Siemens 电机,则这些电机可以加载满额定
6ES7153-2AR03-0XB4西门子ET 200M-Red.-束 (6ES7153-2AR04-0XA0) 组成部分: 2个 IM 153-2HF(-153-2BA10-0XB0)
6ES7153-2AR03-0XB4西门子ET 200M-Red.-束 (6ES7153-2AR04-0XA0) 组成部分: 2个 IM 153-2HF(-153-2BA10-0XB0)硬件和软件要求 IM155-6PN ST 接口模块(固件版本 V1.1.1 及以上版本)、IM155-6PN HF(固件版本V2.0 及以上版本
6AV2101-4AB04-0AE5西门子精智版 14 版 SP1 升级 WinCC flexible 2008 紧凑版
6AV2101-4AB04-0AE5西门子精智版 14 版 SP1 升级 WinCC flexible 2008 紧凑版NOU 3VL1702-2DD36-0AA0 Siemens 3VL1 702-2DD36-0AA0NOU 3VL3725-1AA36-0AA0 SIEMENS 3VL3 725-1AA36-0AA0NOU 3VL9300-8CA40 Siemens 3VL9 300-8CA40
6AV2101-3AA04-0AE5西门子精智版 14 版 SP1, 更新 V11..V13- V14 SP1 或 11 版..13 版
6AV2101-3AA04-0AE5西门子精智版 14 版 SP1, 更新 V11..V13-> V14 SP1 或 11 版..13 版优势集成的组态软件可降低培训、维护和维修成本,并能保护客户投资。通过全集成自动化 (TIA) 将组态要求降到zui低并降低寿命循环成本采用丰富的动态对象,降低组态工作量使用智能工具进行组态,简单而又。用于定义 HMI 项目基本结构的向导表格式编辑器简化相同
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