变频器通讯模块FMBT-21

时间：2024-06-25作者：厦门阿米控技术有限公司浏览：21

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汽轮机TSI系统，汽轮机监视系统(Turbine Supervisory Instruments，简称 TSI)包括连续测量汽轮机的转速、振动、膨胀、偏心、轴向位移等机械参数，并将测量结果送入控制、保护系统，一方面供运行人员监视、分析旋转机械的运转情况，同时在参数越**执行报警和保护功能。

机组运行中，一旦从电网中解列、甩去全部电负荷，汽轮机巨大的驱动力矩可使转子快速飞升，为防止**速毁机事故发生，要求调节汽门在较短的时间内全行程关闭。在事故工况下为有效切断汽轮机的蒸汽供给，还必须设置主汽门，即使调节汽门]关闭不快或关闭不严时，也能防止机组**速。

此外，对低真空、低润滑油压、大胀差、高振动等危及机组安全的恶性故障， 发生时必须快速停机。因此， 汽轮机除设置调节系统外，还设置保护系统，调节保护 系统全称为控制系统。

调节部分控制调节汽门，保护部分控制主汽门，但在主汽门关闭时，保护系统信号作用于调节系统，使调节汽门同时关闭。




汽轮机TSI系统任务：

(1)在外界负荷与机组功率相适应时，保持汽轮机稳定运行。

(2)当外界负荷发生变化或机组负荷变化时，汽轮机的调节系统能相应的改变汽轮机的功率， 使之与外界或机组负荷相适应，建立新的平衡，并保持汽轮机的工作转速在规定范围内。

(3)对于抽汽式汽轮机，当工况发生变化时，调整抽汽压力在规定范围内。汽轮机的调节系统，除接受汽轮机的转速变化信号外，还应接受被驱动机械所发的信号，即具有双脉冲调节装置。

信号经放大，较后控制调节气阀的开度，改变进入汽轮机的蒸汽量， 以适应外界负荷或蒸汽状态的变化， 使汽轮机的转速保持在一定范围内。当机组转速增加时， 应迅速关小调节气阀;当机组转速减小时，则应迅速开大调节气阀，以建立新的平衡。

调节系统还应满足工艺系统的要求，保证机组定转速运行和变转速运行。石油化工装置中的工业汽轮机，都是靠调节系统自动完成这一任务。




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