活塞压缩机故障的原因及排除方法

时间：2017-02-08

　　1)压缩机耗油量大
　　原因：轴承、油环、汽缸与活塞处间隙过大，增加了跑油量。
　　排除：进行相应的检修或更换部件。

　　2)轴承温度过高
　　原因：油脏、油路被堵;供油不足，间隙太小;轴承偏磨或轴瓦拉毛。
　　排除：清洗油路，换润滑油;充分供油;调整间隙;检修轴瓦。

　　3)能量调节机构失灵
　　原因：油压不够;油中含制冷剂液体;调节机构出油阀脏堵。
　　排除：找出油压低原因，调整油压;对曲轴箱中的油预热时间长一些;对油路、油阀清洗，使油路畅通。

　　其他故障如下：

　　(1)吸气温度过高

　　原因：制冷剂不足或泄漏;蒸发器内制冷剂不足;膨胀阀开度过小。

　　排除：检漏(连接和焊缝处有油迹)和消除漏点，补充制冷剂;调整供液量;加大阀的开度使吸气温度比蒸发温度高10～15℃。

　　(2)吸气压力过高

　　原因：制冷剂过量;热负荷过大;膨胀阀开度不当;感温包安装不牢;压缩机排量减少;油分离器回油失灵。

　　排除：放出多余制冷剂;调整负荷;调整阀的开度;感温包重新包扎;检查排气阀片，并对其修复或更换;检查修复自动回油或暂用手动回油。

　　(3)吸气压力过低

　　原因：制冷剂不足;冰塞;蒸发器结霜太厚}脏堵或含油太多;膨胀阀开度太小;感温包泄漏;供油管上的阀门、出液阀开度小;电磁阀故障;过滤器堵塞。

　　排除：充注制冷剂以满足要求;换干燥过滤器，除去系统中水分;应定期除霜;清洗去污或把油放出去;调整膨胀阀开度;更换热力膨胀阀;把阀门、出液阀开大;检修或更换电磁阀;拆下、清洗过滤器。

　　(4)排气温度过高

　　原因：负荷大;余隙容积太大;排气阀片、垫片破损窜气;吸气过热度大;汽缸冷却不好。
　　排除：减少负荷;用汽缸垫片调整余隙;检查后更换阈片或垫片;增加过液量;加大冷却水量。

　　(5)排气温度过低

　　原因：压缩机吸入液体;膨胀阀供液太多;冷负荷不足;蒸发器结霜太厚。
　　排除：减少吸气阀开度;调节供液使回气过热度在5～10℃;调节负荷;定期扫霜或冲霜。


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