玻璃钢管道的阻燃一般是经过在树脂基体中参加阻燃剂来完结。按运用方法的不同可把阻燃剂分为增加型和反响型。增加型阻燃剂主要是经过在可燃物中增加阻燃剂发挥阻燃剂的效果。反响型阻燃剂则是经过化学反响在高分子资猜中引进阻燃基团,然后跋涉材料的抗燃性,起到阻挠材料被点着和抑制火焰的传达的目的。在阻燃剂类型中,增加型阻燃剂占主导地位,运用的规划比较广,约占阻燃剂的85%,反响型阻燃剂仅占15%。 阻燃剂是经过若干机理发挥其阻燃效果的,如吸热效果、掩盖效果、抑制链反响、不燃气体的窒息效果等。大都阻燃剂是经过若干机理一起效果抵达阻燃目的。 按所含阻燃元素可将阻燃剂分为卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、磷-卤系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂等几类。卤系阻燃剂在热解进程中,分化出捕获传递燃烧清闲基的X及HX,HX能稀释可燃物裂解时发生的可燃气体,距离可燃气体与空气的触摸。磷系阻燃剂在燃烧进程中发生了磷酸酐或磷酸,促进可燃物脱水炭化,阻挠或减少可燃气体发生。 磷酸酐在热解时还构成了类似玻璃状的熔融物掩盖在可燃物表面,促进其氧化生成二氧化碳,起到阻燃效果。在氮系阻燃剂中,氮的化合物和可燃物效果,促进交链成炭,下降可燃物的分化温度,发生的不燃气体,起到稀释可燃气体的效果。磷-卤系阻燃剂、磷-氮系阻燃剂主要是经过磷-卤、磷-氮协同效应效果抵达阻燃目的,具有磷-卤、磷-氮的两层效应,阻燃效果比较好。
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传统通风排烟系统的设计地下车库平时的通风系统是为了保证车库里面的人员健康安全,降低地下车库内的有害气体的浓度而设置的。建筑面积比较小的地下车库采用自然通风的方式就可以达到使用的要求。但是大型的地下车库采用自然通风难以满足需求,只能采用机械通风的方式才能达到设计要求。在地下室车库通风与排烟系统中,通常采用的设计方案是将送风系统兼作为排烟时的补风系统,排风系统与排烟系统合用。实际设计中,排烟和排风系统
玻璃钢管主要材质是玻璃纤维及制品为增强材料。以高分子成分的不饱和聚脂树脂、环氧树脂等为基体材料,以石英砂及碳酸钙等无机非金属颗粒材料为填料作为主要原料。管子的标准长度和厚度为6m和12m。玻璃钢优雅奇异造型、可定制、色彩随意调配等特点,深受各商家和销售者的青睐。现如今,玻璃钢主要用于建筑行业、化学化工行业、汽车及摩托车制造业、铁路业、船舶工业、电气工业及通讯工程等各类行业。这些行业应用的主要玻璃钢
玻璃钢储罐 玻璃钢储罐是一种采用玻璃钢制作的玻璃钢储罐,可以用来储存各种介质的罐体,具有耐压、耐腐蚀、抗老化、使用寿命长,并且重量轻、强度高、防渗、隔热、绝缘、无毒和表面光滑等属性,被广泛应用于涂料、医药、建材、化工、颜料、树脂、食品、科研等行业。 分类:立式储罐、玻璃钢卧式储罐、立式贮罐、运输储罐、化工储罐、防腐储罐、盐酸储罐、硫酸储罐; 组成:根据所用(贮存或运输)介质选用环氧呋
在生活中我们离不开通风管道,它可以使空气流通,保证我们生产和生活的需要。在各种材料制成的通风管道中,一玻璃钢材质的较为实用,应用也较为广泛。按照材质分,可分为**玻璃钢风管和无机玻璃钢风管。无机玻璃钢风管属于A级不燃材料,并且耐腐蚀、强度高、重量轻。它广泛应用于电子工业、医药食品业、酒店宾馆、商场、写字楼等等。可以说,我们的生活离不开通风管道。无机玻璃钢风管具有很好的耐腐蚀性,不需要借助任何涂剂,
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