近日对国内各类铅蓄电池企业生产情况调研显示,7月份国内铅蓄电池企业整体开工率为62.67%,较6月的64.32%小幅回落1.65%。
整体情况看,7月份铅蓄电池企业开工率环比回落主要受到国内外订单不旺的影响,这与我国7月公布的宏观数据相吻合。7月我国制造业采购经理人指数(PMI)为50.1%,环比回落0.1%,创8个月新低,其中生产指数为51.8%,比上月回落0.2个百分点,为2011年12月以来的较低点,表明制造业生产增速继续趋缓;新订单指数为49.0%,比上月下降0.2个百分点,连续3个月低于临界点,表明制造业市场需求继续呈回落走势;7月出口1769.4亿美元,同比仅增长1%,7月出口增速创下了半年新低,由6月的11.3%大幅降至1%,表明国外经济需求疲软。
从各类型铅蓄电池企业具体开工情况看,无论是动力型、起动型还是固定储能型铅蓄电池企业,7月开工率均出现小幅回落。
动力型铅蓄电池在经历了6月短暂的“旺季”之后,7月依旧难敌疲弱的宏观环境,开工率环比下滑2.14%。SMM认为动力型铅蓄电池基本面还未有实质性好转。据Wind资讯显示,7月份电动自行车产量为179.2万辆,较6月的182.3万辆小幅下降2%,这令动力型铅蓄电池的配套市场在一定程度上承压。此外,在二级市场,SMM也听闻部分厂家采取买20组送1组或者30组送1组的促销方式。
起动型铅蓄电池开工率7月环比下降0.63%至57.62%。7月我国汽车产量为143.71万辆,环比下降6.2%,摩托车产191.57万辆,环比下降4.7%,汽车与摩托车产量的下滑直接减少了其对配套起动型铅蓄电池的需求,再加上因为天气炎热电瓶电量因温度的升高而较为充足,电池更替速度减缓,起动型二级市场需求亦出现放缓,不过大部分企业预计9月份起动型铅蓄电池需求将有所好转。
7月固定型铅蓄电池开工率环比下降1.69%至70%,仍然是三类型铅蓄电池中开工率较高且较平稳的一类,从2月开始一直保持在70%之上,但企业普遍反映今年以来通信订单不佳,出口减少,导致部分有扩产意向的企业不断推迟扩产计划。
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铅酸蓄电池由于其安全稳定、性价比高等优点在二次电池领域占据较高的市场份额,并被广泛应用于汽车启动、动力电池及后备与储能电池三大领域。但是2011年爆发的“血铅事件”让整个行业掀起了一股整顿风。 针对“铅酸电池”领域专访了中国电池工业协会秘书长刘家新和广发信德高级投资经理吴凡,与之共同探讨铅酸电池方面问题。 记者:目前,大量的企业宣布进入锂电池行业,在下游应用市场未完全打开的情况下,您是如何看待企业
《铅蓄电池行业准入条件》自5月31日发布以来,受到了各界广泛关注。近期,关于铅蓄电池行业的多项标准规范都在制定中,将对铅蓄电池行业发展起到至关重要的作用。为落实国家**《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》(发展改革委令*6号)的有关要求,加强固定资产投资项目及重点用能企业节能管理,有效促进电工行业生产制造过程科学合理利用能源,全国铅酸蓄电池标准化技术**在征求全体委员意见后决定制定《铅酸
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近日对国内各类铅蓄电池企业生产情况调研显示,7月份国内铅蓄电池企业整体开工率为62.67%,较6月的64.32%小幅回落1.65%。 整体情况看,7月份铅蓄电池企业开工率环比回落主要受到国内外订单不旺的影响,这与我国7月公布的宏观数据相吻合。7月我国制造业采购经理人指数(PMI)为50.1%,环比回落0.1%,创8个月新低,其中生产指数为51.8%,比上月回落0.2个百分点,为2011年12月以来
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