什么是动力电池？

时间：2016-06-14作者：深圳市中富美机电设备有限公司浏览：69

 动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
	    动力电池的优势：
	   1、重量轻
	   动力电池的重量达到150Wh/Kg,是镍氢电池的2倍，铅酸电池的4倍, 因此重量是相同能量的铅酸电池的三分之一到四分之一，从这个角度讲锂电消耗的资源就少，而且由于锰酸锂电池中所用元素的储量比较多，因此相对铅酸、镍氢电池可能会进一步涨价，锂动力电池成本反而是进一步降低的。
	  2、电压高
	 动力电池的电压达到3.7V，是普通电池的3倍，铅酸电池的近2倍，这也是动力电池比其他电池能量高的一个主要原因。因此组成相同电压的动力电池组时，锂动力电池使用的串联数目会大大少于铅酸电池和镍氢电池。如果动力电池中单体电池数量越多，电池组中单体电池的一致性要求就越高。
	  3、体积小
	  动力电池的体积达到了400Wh/L，体积是铅酸电池的三分之一。提供了更合理的结构和更美观的外形的设计条件、设计空间和可能性。现阶段由于铅酸电池体积、重量的限制，设计师们的设计思想受到较大约束，导致现阶段的电动自行车在结构和外观上“千车一面”、雷同相似、单调划一。当然目前锂电池是在不断发展过程中的不同材料、不同工艺电池的体积有很大的差别，如何统一也是一个难点。
	  4、循环寿命长
	  循环次数可达1000次。以容量保持60%计，电池组**充放电循环次数可以达到600次以上，使用年限可达3-5年,寿命约为铅酸电池的两到三倍。随着技术的革新，设备的提高，电池的寿命会越来越长，性价比会越来越高。
	  5、适用温度大
	  允许工作温度范围宽，低温性能好，锂动力电池可在负20度到55度之间工作，尤其适合低温使用，而水溶液电池(比如铅酸电池、镍氢电池)在低温时，由于电解液流动性变差会导致性能大大降低。
	  6、无记忆效应
	  所以每次充电前不必像镍镉电池、镍氢电池一样需要放电，可以随时随地的进行充电。电池充放电深度，对电池的寿命影响不大，可以全充全放，我们循环测试就是全充全放的。
	  7、无污染
	  锂动力电池中不存在有毒物质，因此被称为“绿色电池”，地区**扶持。而其他普通电池由于存在有害物质铅和镉，地区必然会加强监管和治理，相应企业的成本也会增加。虽然动力电池没有污染，但从资源节约的角度考虑。动力电池的回收，回收中的安全性，回收的成本也都需要考虑。
	  8、价格高
	  相同电压和相同容量的锂动力电池价格是铅酸的3-4倍。随着锂动力电池市场的扩大，成本的降低，性能的提高，以及铅酸电池价格的提高，锂动力电池的性价比是有可能**过铅酸电池的。
	 
	    早在上个世纪70年代动力电池就已经进入实用化阶段，因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中，如移动电话、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池。大容量锂电池已在电动汽车中试用，将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一，并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。
	   深圳市中富美机电设备有限公司集研发、生产、销售、售后服务于一体。具有全套产品的自主知识产权和核心技术，**解决了产能和品质问题；详情致电：0755-28065557，深圳市中富美机电设备有限公司。


深圳市中富美机电设备有限公司专注于机器视觉检测设备,FPC补强机,CCD工业相机,表面缺陷检测,电池自动点焊机,自动锁螺丝机等

• 词条

  词条说明

• 什么是动力电池？

   动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。     动力电池的优势：    1、重量轻    动力电池的重量达到150Wh/Kg,是镍氢电池的2倍，铅酸电池

• 中富美**电阻焊接解决方案商

   全自动数控点焊机的使用越来越广泛了！就连我们走在路上都会看的到深圳全自动点焊机，点焊机比直流焊机要节省原材料，所以说，点焊机的作用还是很有用的。现在**都讲究节能，在意识到**资源浪费的时候，我们要想办法节省资源，深圳全自动点焊机就是一个很好的例子，我们要向深圳全自动点焊机学习！另外，全自动点焊机比直流焊机要稳定得多，就像我们使用什么东西都要讲究稳定性，更不要说点焊机了，就要比一般的整

• 动力电池的池发展技术

  我国动力汽车发展不顺的关键因素有续航里程、充电速度、安全性能，这三个因素都是动力锂电池技术不过关引起的，因而也可以看作是动力锂电池的三个技术瓶颈。     一、续航里程短：随着技术的不断成熟，以锂电池作为动力源的电动汽车续航里程已由当初的不到100公里增长至当前主流的300公里左右，个别车型的续航里程突破了400公里。但与当前燃油汽车的主流行驶里程500公里相比还有一