当前我国齿轮业标准化发展的问题

时间：2020-01-05

当前我国齿轮业标准化发展的问题

近年来，随着装备制造行业的蓬勃发展，齿轮行业也日益红火，产值逐年增加。在行业完成原始积累的同时，国内企业大量引进国外先进加工设备和检测设备，产品质量、数量、产业规模均在转型升级。这就导致行业、企业对标准化的需求随之增加。（数控光机，南方车床）然而，令人担忧的是，齿轮标准化方面存在的问题客观上制约了齿轮行业的发展。表现在：

　　标龄过长，标准老化现象比较严重，使标准的一些内容在技术上与产品的发展不相适应，无法促进产业的发展。在齿轮标准化方面，一些先进工业地区采用ISO标准的趋势越来越明显，以齿轮精度为例，日本、美国、俄罗斯等国先后等同采用了国际标准。

　　54项地区标准中，1986～1989年发布的标准16项，占29.6%；1990～1999年发布的有19项，占35.2%；2000年以后发布的标准仅有19项，占35.2%。17项行业标准中，2000年以后发布的7项，占41%。为适应产业的发展，急需对标龄较长的标准进行修订。

　　缺乏基础性标准化研究。如在齿轮材料热处理金相检验方面的标准缺乏，不论是在工业齿轮、车辆齿轮方面等均是如此，急待投入经费和研究力量，进行研究、总结和**标准。

　　标准制、修订经费问题。多年来，标准的制、修订经费投入严重不足，且主要集中于**标准方面，仅靠少量的补助费要想做好标准化工作是远远不够的。而整个齿轮行业的标准前几年几乎没有经费支持，随着产品的升级换代和新产品的不断开发，行业标准严重缺乏。

　　**和推广脱节，应投入力量对可直接促进行业技术进步的**基础性标准进行推广应用。标准化工作队伍不稳定，人员流失较多。而我们与先进工业地区相比，齿轮标准化工作也存在很大差距。

　　随着经济**化的发展，我国齿轮生产企业也开始直接采用ISO或国外先进工业地区标准，但是只限于少数企业，并未广泛推广。不少先进工业地区将自己的地区标准、协会标准的内容渗透到ISO标准（或直接转化作为ISO标准）的趋势也越来越明显。

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