解析行星减速机密封件技术发展方向

    解析行星减速机密封件技术发展方向

      随着机械产品使用条件的日益严酷、对橡胶密封制品的使用条件也提出了更高的要求,例如在航天、航空工业、齿轮减速机石油及矿山工业、工程机械及交通运输工业、能源工业等使用胶密封,往往要适应较宽的温度环境及高压、砂尘等严酷环境。据1984年国际橡胶会议资料,汽车、拖拉机中的旋转轴唇形密封圈使用条件已有了较大发展。

      由于使用条件的变更,将使特种橡胶消耗量不断增加,要求发展新型密封件,提高密封件的使用寿命及**性。

      旋转轴唇形密封圈的工作压力通常在0.13.5MPa,较高速度为15~20m/s。流体动力型的较高速度可达25~32m/s。但在较高情况下,工作压力稍低一些。密封元件损坏的主要因素是工作液中的杂质。这些杂质在密封元件间研磨,使阀产生泄漏。因此,国外曾提出相应等级的液压元件,应采用相应精度的过滤器。他们认为5µM的油泵密封元件,如果采用过滤精度为3µM的过滤器,寿命可比采用10µM的提高10倍。但液压支架用阀,工作环境十分恶劣。在采煤工作面,油管总长1000多米,接头插口多达4000多个,液箱无特殊的防尘设施。乳化液中有大量的漂浮杂质,在立柱缸底和阀腔,留有较多的煤粉、岩粒和铁屑。进液阀芯和阀座,由于开启关闭比较频繁,液体流速高,密封很快就会失效。实践证明减少支架液压系统液体的污染杂质,是十分困难的,有人曾经设想在乳化液泵站采用高压过滤器,同时在每台支架进口处增加小型过滤器。但在工作中很快被堵塞,形成断流。

      往复动密封的系统压力一般在20MPa以下,在航天、航空工业中使用的**组合密封,系统压力可达56MPa污水处理移动厕所此时,较高工作速度为1m/s。另一方面,随着液压支架技术的发展。目前,在装有120目时的过滤器和磁过滤装置的条件下,用通过被测试阀的乳化液的总流量和阀的启闭次数,来计量阀的寿命。但实际上室内型式试验与井下实际工作结果相差很大。现在许多地区的形式实验,增加了抗污染要求,有的是在乳化液中掺入适当的煤粉,有的是加入机械杂质。随着我国经济建设的发展,目前已提出了开发在高寒、沙漠与水下等环境中使用的密封件的要求。


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