分析铁矿石上涨给减速机行业带来的压力

    分析铁矿石上涨给减速机行业带来的压力 

     

        投资者报(记者勾新雨)在实现对华铁矿石较高涨幅96%之后,澳洲的铁矿石供应

    商力拓以及必和必拓公司近日宣布对欧洲铁矿石涨幅 71% ,明显低于亚洲市

    场,减速机这不仅使中国大买家颜面扫地,而且使中国钢铁业成本优势锐减。 

      面对强大铁矿石供应商的得寸进尺,庞大而又孱弱的中国钢铁业并非只有逆

    来顺受一法,中国钢铁业也有自己的**锏,那就是所有钢铁厂都需要的另一种

    原料:焦炭,目前中国正在酝酿提高焦炭出口关税。

      焦炭出手 打击矿石

      “这是给亚洲的一记耳光。”中国钢铁规划院副院长李新创 716 日对

    《投资者报》记者说,这是我们铁矿石谈判中较失败的一次,只能说“无奈和悲

    哀”

     目前世界上所有的钢铁厂都**使用的两种原料是铁矿石和焦炭,铁矿石三

    大供应商占据了**铁矿石 70% 左右的贸易额,而在焦炭领域,中国一家就占

    到了焦炭**产量和贸易量的一半以上,是可以扼住**钢铁业咽喉的不折不扣

    的**。

      按李新创的推算,中国每年焦炭出口 1500 万吨,如果限制出口,**钢

    产量就会大幅度下滑,蜗轮减速机从而少消费 5000 万吨左右铁矿石,“给中国铁矿石谈

    判留足空间和筹码”。5000万吨占中国铁矿石总进口量的六分之一左右,而多年

    以来,中国在利用焦炭制衡铁矿石谈判中一直缺乏作为。

      李新创的较为激进的建议,就是禁止所有焦炭的出口,“不要再像以往那

    样,欧盟一抱怨,中国就放开了出口。”

      焦炭出口几乎成为了中国经济**增长的一个耻辱。近年来,西方发达地区

    为了自身环保而大量削减焦炭产量,中国却长期**输出焦炭,出口量从 1991

    年的108 万吨激增到 2006年的1450万吨,增幅近14 倍。

      中国也试图以配额的方式限制焦炭出口,减少污染,但却带来了配额分配上

    的惊人腐败。 ( 2006月,山西焦炭配额窝案爆发,多位山西及*官员

    落马。

     


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