详解减速机轴承振动大小的测量方法

时间：2020-01-05

详解减速机轴承振动大小的测量方法

1、减速机轴承的振动　　

减速机轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，打包机缠绕机通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台减速机的测量值进行分析比较后确定判断标准。

2、减速机轴承的温度　　

减速器轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。　

通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因减速机的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时**停止运转，采取必要的防范措施。　

使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度**过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。

用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在**过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，步进电机步进电机驱动器润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。　　

因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。　　

轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可**的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。　　

重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承较好应加装温度探测器。

正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。

词条
词条说明
总结国内减速机存在的三大问题
总结国内减速机存在的三大问题近年来，随着经济**化步伐的加快，德国、法国、日本等地区的减速机制造成员纷纷抢滩中国，**我国减速机的中高端市场。与此同时，我国减速机行业在经过了一个良好的发展期后却由于种种因素陷入行业发展“瓶颈期”，（污水处理移动厕所）随着国际行业成员在中国不断“攻城掠地”，国产减速机的产品和市场优势风光不再。针对这一局面，我国减速机行业企业应
齿轮制造工艺与齿轮减速机性能密切相连
齿轮制造工艺与齿轮减速机性能密切相连国际上，齿轮减速机装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.非凡齿轮的应用、行星齿轮减速机装置的发展（齿轮减速机齿轮减速器）、低振动、低噪声齿轮装置的研制是齿轮设计方面的一些特点.为达到齿轮装置小型化目的，可以提高现有渐开线齿轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术，提
讲解如何对减速机断裂轴进行检验？
讲解如何对减速机断裂轴进行检验？某煤矿从国外购进的减速机,安装使用30h余后,齿轮减速机轴发生弯曲,无法正常使用,在对弯曲的齿轮减速电机行星减速器轴进行冷校直时,轴突然发生断裂。查阅减速机轴的有关技术资料,该轴采用17CrNiMo6钢制造,轴整体经调质处理后,表面进行中频处理,使轴表面及退刀槽根部洛氏硬度达到59～62HRC。 1 理化检验 1.1 断轴宏观分
减速机使用斜齿轮的特别之处
减速机使用斜齿轮的特别之处直齿轮的缺点主要在于它们会产生振动。不论是由于设计、制造或形变等方面的原因，在同一时刻沿整个齿面上可能发生渐开线外形的一些变化齿轮减速机。这将导致一个有规律的，每齿一次的激励，它常是很强烈的。由此产生的振动既在齿轮上引起大的负载，又引起噪声。还有一个不利点是，在接触时间里有时由两对齿啮合