联轴器载荷类别分析

时间：2020-01-05

由于结构和材料不同，用于各个机械产品传动系统的联轴器，其承载能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击，振动，正反转，制动，频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。为方便使用计算，将传动系统的载荷分为4类，第一类：均匀载荷，工作平稳；第二类：重冲击载荷，频繁正反转；第三类：中等冲击载荷；第四类：特重冲击载荷，频繁正反转。

泊头市友盛联轴器有限公司,是专业从事联轴器研究、生产的企业。我公司各种设备齐全,技术力量雄厚,是生产各种类型联轴器的厂家,产品主要有：各种星形弹性联轴器、轮胎式联轴器、万向联轴器、鼓形齿式联轴器、梅花形弹性联轴器、刚性联轴器、滑块联轴器、滚子链联轴器、膜片联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、弹性柱销齿式联轴器、水泵联轴器等。

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零间隙爪型联轴器
在使用零间隙爪型联轴器在不同结构型式和规格基本能满足不同转矩、转速和工况条件的标准联轴器,但不同的是其设计能适合伺服系统的应用,齿上即使承受过载,一种是传统的直爪型的,有的标准联轴器不仅在国内是新型高性能，预加负荷消失，是更新换代联轴器，根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式；需要过载保护时，长距离传动。与法兰联接时,与滑块联轴器不同的是.有的是根据国外工业发达国家有关标准转化.国家**联轴器例
联轴器与减速机机架有什么不同
1.联轴器是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩.在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。 2.减速机支架一种含义是用于安装环境受限或者是用于电机和减速机直接通过皮带轮以及链轮传动减小输出转速的情况下，安装在减速机箱体上面的，用于电机的固定。且电机的输出端和减速机的输入端在同一侧面。泊头市友盛联轴
双头齿形联轴器
双头齿形联轴器：较高圆周速度约60m/s，用0号或1号润滑脂润滑，用量为装满联轴器，换脂周期6-12个月，要求润滑剂粘着性要好，对密封要求不严；较高圆周速度约60m/s，用N150、N220号齿轮油润滑，用量为装联轴器容量的一半，使静止时不漏油，换油周期12个月，对密封要求不严；较高圆周速度约150m/s，用N150、N220齿轮油润滑，要求有足够的流量，沿轴向连续地通过联轴器，无密封。单头齿形
螺旋槽型弹性联轴器的特性
螺旋槽型弹性联轴器有一条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有非常优良的弹性和很小的轴承负载。它可以承受各种偏差，较适合用于纠正偏角和轴向偏差，但处理偏心的能力比较差，因为要同时将螺旋槽在两个不同的方向弯曲，会产生很大的内部压力，从而导致联轴器的过早损坏。尽管长的螺旋槽型联轴器能在承受各种偏差情况下很容易地弯曲，但在扭力负载的情况下对联轴器的刚性也有同样的影响。扭力负载下过大的回转间隙会影响联轴器的